海船船员考试

单选题船舶在航行中更换海图时,如果两张海图是基于不同的大地坐标系绘制的,则下列说法正确的是:() Ⅰ、若用船位的经纬度值换图时,则不必进行不同的大地坐标系之间的船位修正; Ⅱ、若用船位的经纬度值换图时,则需进行不同的大地坐标系之间的船位修正; Ⅲ、若以两张海图中共有的某一固定物标的方位和距离表示的船位换图时,则不必进行不同的大地坐标系之间的船位修正A Ⅰ、ⅢB Ⅱ、ⅢC ⅢD Ⅰ

题目
单选题
船舶在航行中更换海图时,如果两张海图是基于不同的大地坐标系绘制的,则下列说法正确的是:() Ⅰ、若用船位的经纬度值换图时,则不必进行不同的大地坐标系之间的船位修正; Ⅱ、若用船位的经纬度值换图时,则需进行不同的大地坐标系之间的船位修正; Ⅲ、若以两张海图中共有的某一固定物标的方位和距离表示的船位换图时,则不必进行不同的大地坐标系之间的船位修正
A

Ⅰ、Ⅲ

B

Ⅱ、Ⅲ

C

D

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第1题:

海图作业规则规定,船舶在沿岸水流影响显著的海区航行,应每隔________绘算一次推算船位。

A.15分钟

B.半小时

C.1小时

D.2~4小时


正确答案:C

第2题:

某船使用中、英版海图进行航线设计,当航行中更换海图进行定位时,发现在相邻两张不同版本的海图上定位出现了差异,则产生该误差的原因可能是_________?(不考虑作图误差)

A.海图基准纬度不一致

B.海图比例尺不一致

C.海图坐标系不一致

D.海图新、旧程度不一致


正确答案:C

第3题:

船舶在近海和沿岸航行,通常都采用恒向线航线,这是因为()

A、墨卡托海图上恒向线是直线,是两点间最短航程航线

B、按恒向线航行,船舶操纵方便,对航程的影响也不大

C、值向线是等角航线,能保持海图的等角特性


参考答案:B

第4题:

下列关于ECDIS说法不正确的是()。

  • A、替代纸海图的使用
  • B、减少船上配员
  • C、确保航行安全
  • D、需搭载官方ENC海图

正确答案:B

第5题:

我国海图作业规则规定,沿岸航行,船速15kn以下的船舶至少应每隔 观测一次船位。

A.15分钟

B.半小时

C.1小时

D.2小时


正确答案:B

第6题:

英版海图的绘制基于下列哪一种大地坐标系_________。

A.WGS-84

B.东京1918

C.欧洲1950

D.A或C


正确答案:D

第7题:

海图作业规则规定,船舶在沿岸开阔水域航行,一般情况下只应________绘算一次推算船位。

A.30分钟

B.半小时

C.1小时

D.2~4小时


正确答案:D

第8题:

船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:

A.海图水深-船舶吃水

B.实际水深-海图水深

C.海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水

D.海图水深+潮高-船舶静止时平均吃水


正确答案:C

第9题:

海图图幅是指()

  • A、海图图纸的长和宽
  • B、海图外框的长和宽
  • C、海图内框的长和宽
  • D、海图经纬度范围

正确答案:C

第10题:

电子海图数据误差包括:() 1.海图误差 2.方位误差 3.坐标系误差 4.目标船位误差

  • A、①②③
  • B、①②④
  • C、①③④
  • D、②③④

正确答案:C

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