海船船员考试

单选题采用双机单桨配合方式时结论正确的是（）。（？曲线不变只是功叠加） a．单机工作时桨特性线变陡； b．双机工作时桨特性线变陡。A a、b都对B a、b都错C a对D b对

题目
单选题
采用双机单桨配合方式时结论正确的是（）。（？曲线不变只是功叠加） a．单机工作时桨特性线变陡； b．双机工作时桨特性线变陡。
A

a、b都对

B

a、b都错

C

a对

D

b对

参考答案和解析
正确答案： B
解析： 暂无解析
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第1题：

对影响螺旋桨推进特性因素理解正确的是:()Ⅰ、盘面比大,推力大Ⅱ、螺距比大,螺旋桨推进曲线陡Ⅲ、当J增加,螺旋桨效率是增加的Ⅳ、当J增加,螺旋桨推进特性曲线平坦

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B、Ⅰ~Ⅳ

C、Ⅱ+Ⅳ

D、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ


参考答案：A

第2题：

调距桨船舶可调节H／D适应航行状态J的变化,其原理是:()

A、J↑螺旋桨曲线变坦，H/D↑螺旋桨曲线变陡

B、J↑螺旋桨曲线变陡，H/D↑螺旋桨曲线变坦;

C、J↓螺旋桨曲线变坦，H/D↓螺旋桨曲线变陡;

D、J↓螺旋桨曲线变坦，H/D↓螺旋桨曲线变坦;


参考答案：A

第3题：

系泊工况船速为零,此时J、kT、kq及螺旋桨特性曲线的特点是:()

A、J↓、kT↓、kq↓及螺旋桨特性曲线变平坦

B、J↓、kT↑、kq↑及螺旋桨特性曲线边平坦

C、J↑、kT↓、kq↓及螺旋桨特性曲线变陡

D、J最小、kT最大、kq最大及螺旋桨特性曲线最陡


参考答案：D

第4题：

采用双机双桨配合方式时说法正确的是:()

A、单机或双机工作时桨特性不变

B、单机工作时桨特性线变陡

C、双机工作时桨特性线变陡

D、双机工作时两桨特性不同


参考答案：B

第5题：

主机配有轴带发电机时结论正确的是:()Ⅰ、轴带发电机运行时桨特性线变陡Ⅱ、轴带发电机运行时桨特性线不变Ⅲ、轴带发电机运行时主机功率增大

A、Ⅰ、Ⅲ对

B、Ⅱ、Ⅲ对

C、Ⅰ对

D、Ⅰ、Ⅱ对


参考答案：B

第6题：

下述说法正确的是:()

A、当H/D增大时，螺旋桨特性曲线变坦

B、当J增加时，其推力系数KT增大，螺旋桨特性曲线变坦

C、在n不变时，Pp随J的减小而增加

D、在J不变的情况下，其Pp随n的增大而减小


参考答案：C

第7题：

采用双机单桨配合方式时说法错误的是:()

A、正常航速时应并车运行

B、转速较低时单机运行有利

C、正常航行时双机运行，柴油机功率得不到充分发挥

D、单机运行达不到标定转速


参考答案：C

第8题：

当进程比J↑时,螺旋桨特性曲线的变化:()

A、推力系数KT↑，特性线变陡

B、推力系数KT↓，特性线变陡

C、推力系数KT↑，特性线平坦

D、推力系数KT↓，特性线平坦


参考答案：D

第9题：

采用双机单桨配合方式时结论正确的是:()Ⅰ、单机工作时桨特性线变陡Ⅱ、双机工作时桨特性线变陡

A、Ⅰ、Ⅱ都对

B、Ⅰ、Ⅱ都错

C、Ⅰ对

D、Ⅱ对


参考答案：B

第10题：

采用双机双桨配合方式时结论正确的是:()Ⅰ、单机单桨工作时转速可达到标定转速Ⅱ、单机单桨工作时功率可达到标定功率

A、Ⅰ、Ⅱ都对

B、Ⅰ、Ⅱ都错

C、仅Ⅰ对

D、仅Ⅱ对


参考答案：B

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