逐渐倾斜直至倾覆
在动平衡角的左右摇摆
逐渐倾斜至极限静倾角后回摇
左右摇摆,最后平衡于静横倾角处
第1题:
A.最小倾覆力矩
B.风压倾侧力矩
C.航区
D.船舶航速
第2题:
当船舶突然受到一个恒定的(与θ角无关)倾斜力矩Mf(Mf小于最小倾覆力矩Mq)作用时,船舶将:
A.逐渐倾斜,直到静稳性力矩与相等
B.在静稳性力矩曲线最大值对应角的左右摇摆
C.倾斜到静稳性力矩最大值对应后回摇
D.在静稳性力矩曲线图上静平衡角左右摇摆
第3题:
船舶稳性衡准可不考虑下列哪些因素______。
A.最小倾覆力矩
B.风压倾侧力矩
C.航区
D.船舶航速
第4题:
船舶存在自由液面会使()。
第5题:
船舶的动稳性等于_________。
A.最小倾覆力矩值
B.最大复原力矩值
C.复原力矩所作的功
D.外力矩所作的功
第6题:
船舶稳性基本衡准应考虑下列哪些因素______。Ⅰ、最小倾覆力矩Ⅱ、风压倾侧力矩Ⅲ、航区Ⅳ、船舶航速Ⅴ、船舶受风面积Ⅵ、船舶装载状态
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
第7题:
为保证船舶不翻,风压倾侧力矩必须:
A.大于最小倾侧力矩
B.小于最小倾覆力矩
C.大于最大复原力矩
D.小于横倾力矩
第8题:
船舶的最小倾覆力矩表示在恶劣海况下风对船舶作用的动倾力矩。()
第9题:
最小倾覆力矩是衡量船舶动稳性大小的依据。()
第10题:
船舶的动稳性系指船舶受到()的作用,在倾斜过程中计及角速度的稳性。