可以开航
船舶处于正常中拱或中垂状态
只能在好天气时开航
A、B均对
第1题:
根据经验数值法,若船舶的拱垂值,则船舶的拱垂变形处于_______。
A.有利范围
B.正常范围
C.极限范围
D.危险范围
第2题:
某万吨货轮某航次满载出港时吃水差t=-0.5m,则根据经验对船舶航海性能的影响可能为_________。
A.提高航速
B.提高船舶舵效
C.减少甲板上浪
D.A,B,C均有可能
第3题:
某轮船长Lbp≤150m时,根据IMO及我国的要求,船舶空载时其最小平均吃水dm应满足______m要求。
A.dm≥0.012Lbp
B.dm≥0.02Lbp
C.dm≥0.02Lbp+2
D.dm≥0.012Lbp+2
第4题:
正常范围
极限范围
危险范围
有利范围
第5题:
根据《船舶检验证书填写说明(海船)》(1999)的相关要求,在证书制作填写过程中,船舶总长、船长、满载水线长等数据一般取()位小数。
第6题:
某万吨货轮满载出港时吃水差为-0.5m,根据经验对船舶航海性能的影响可为_______。
A.提高航速
B.提高船舶舵效
C.减少甲板上浪
D.A,B,C均有可能
第7题:
船舶加装燃油,确定加油油舱和数量时,轮机长应与()商量,确保船舶平衡。
第8题:
根据经验,如果船舶满载时的中拱或中垂值为Lbp/1200,则_______。
A.只能在好天气时开航
B.在任何天气情况下都可以开航
C.在任何天气情况下都不可以开航
D.船舶处于极限中拱或中垂状态
第9题:
0.08m
0.10m
0.12m
0.14m
第10题:
0.15m
0.50m
0.10m
0.20m