海船船员考试
单选题在A2海区，船舶间的常规通信是（）实现通信.A 仅能通过HF系统B 仅能通过Inmarsat系统C 仅能通过MF系统D 可通过MF/HF系统或Inmarsat系统
题目
单选题
在A2海区，船舶间的常规通信是（）实现通信.
A
仅能通过HF系统
B
仅能通过Inmarsat系统
C
仅能通过MF系统
D
可通过MF/HF系统或Inmarsat系统
参考答案和解析
正确答案：
D
解析：
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相似问题和答案
第1题：
在A2海区，船舶间的常规通信是（）实现通信.
- A、仅能通过HF系统
- B、仅能通过Inmarsat系统
- C、仅能通过MF系统
- D、可通过MF/HF系统或Inmarsat系统
正确答案:D
第2题：
按规定国际航行船舶应在CH13上保持值守，因为该频道用于（）.
- A、遇险通信
- B、船舶航行安全通信
- C、常规通信
- D、船舶调度通信
正确答案:B
第3题：
在A2海区航行,1500总吨的船舶,无线电通信设备供电电源应该是对无线电通信设备供电的无线电分配电板,应由主配电板或应急配电板设独立馈电线供电。每艘船舶应配备1个或多个备用电源。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
在各海区航行的船舶一旦遇险应采用什么通信手段实现船至船、船至岸的遇险报警？
正确答案: A.1区的船舶：船对船、船对岸的报警可使用CH70上的DSC或VHF应急无线电示位标。
A.2区的船舶：船对船的报警可采用VHF CH70上的DSC 或MF2187.5 kHz上的 DSC，船对岸的报警可采用MF 2187.5 kHz上的DSC。
A.3区的船舶： 船对船的报警可采用VHF CH 70上的DSC 或MF 2187.5 kHz上的DSC，船对岸的报警可采用Inmarsat船站或在高频波段上的DSC。
A.4区的船舶：船对船的报警可采用VHF CH 70上的DSC 或MF 2187.5 kHz上的DSC，船对岸的报警可在高频波段上的DSC。 对于以上船对岸报警的第二种手段都可以采用COSPAS-SARSAT的406MHz EPIRB。
第5题：
E-mail是实现计算机间的通信，而EDI是通过人与计算机间的通信实现人与人的通信.
正确答案:错误
第6题：
船舶内部通信主要是：（） ①与机舱间的通信， ②与报房间的通信， ③与船首尾的通信， ④与舵机间的通信， ⑤船舶广播系统，船舶报警系统，驾驶台/机舱间/泊位间通信。
- A、①②③④⑤
- B、①②③④
- C、①②③⑤
- D、①③④⑤
正确答案:A
第7题：
在A2海区航行，1500总吨的船舶，无线电通信设备供电电源应该是对无线电通信设备供电的无线电分配电板，应由主配电板或应急配电板设独立馈电线供电。每艘船舶应配备1个或多个备用电源。
正确答案:正确
第8题：
VHF设备可以进行通信的海区是_____。
A.A1
B.A1、A2
C.A1、A2、A3
D.A1、A2、A3、A4
正确答案：A
第9题：
在A2海区航行的船舶，为完成船岸间日常通信，必须配备的通行设备是（）.
- A、DSC的MF/HF单边带无线电话
- B、INMARSAT卫星船站
- C、带DSC的VHF无线电话
- D、A+B
正确答案:A
第10题：
在A2海区船舶.完成日常通信，须配备：（）
- A、VHF+DSC
- B、MF/HF+DSC
- C、船站
- D、A+B
正确答案:D