海船船员考试
单选题柴油机运转中若高压油泵的进、回油阀卡死在关闭位，则该缸可能发生（）。A 单缸熄火B 单缸超负荷C 气缸安全阀打开D B＋C
题目
单选题
柴油机运转中若高压油泵的进、回油阀卡死在关闭位，则该缸可能发生（）。
A
单缸熄火
B
单缸超负荷
C
气缸安全阀打开
D
B＋C
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第1题：
关于阀式喷油零位，说法不正确的是（）
- A、进油阀关闭时回油阀没开或开度不足，会造成不能停车
- B、进油阀关闭时回油阀开度过大会使实际油量与油门不符
- C、零位不准可转动偏心轴总调
- D、零位不准通过进回油阀顶杆下部的调节螺钉调节
正确答案:C
第2题：
四冲程柴油机多采用（）喷油泵，大型二冲程柴油机多采用（）喷油泵。
- A、回油孔式/回油阀式
- B、回油阀式/回油孔式
- C、回油孔式/回油孔式
- D、回油阀式/回油阀式
正确答案:A
第3题：
某主机在航行途中,突然出现单缸排烟温度降低,并伴随主机转速下降、高压油管无脉动,则可能的原因是()。
A、某缸高压油泵柱塞卡死在最高位置
B、某缸喷油器针阀卡死在关闭位置
C、某缸高压油泵柱塞套筒磨损严重
参考答案：A
第4题：
液压制动主缸在不制动时，其出油阀和回油阀的开闭情况是（）
- A、出油阀和回油阀均开启
- B、出油阀关闭而回油阀开启
- C、出油阀和回油阀均关闭
- D、出油阀开启而回油阀关闭
正确答案:C
第5题：
（三等）柴油机单缸停油的正确做法是（）
- A、关闭庐缸高压油泵进油阀，停止供油
- B、拆除高压油管
- C、利用高压油泵停油装置将柱塞滚轮抬起，停止供油
- D、A或C
正确答案:C
第6题：
柴油机累计运转3000h后，要拆检汽缸盖，清洗进、排气通道，配研（）。
- A、喷油器
- B、出油阀
- C、气门
- D、高压油泵
正确答案:C
第7题：
柴油机运转中，某缸高压油管脉动突然增强，且喷油泵有“砰砰”的响声，则可能是（）造成的。
- A、喷孔堵塞
- B、喷油器上高压滤器堵塞
- C、柱塞卡死
- D、A+B
正确答案:D
第8题：
当转动偏心轴增大回油阀始终点调节式喷油泵的循环供油量时,其进、回油阀的正确动作是()。
A、进油阀滞后关闭，回油阀滞后打开
B、进油阀滞后关闭，回油阀提前开启
C、进油阀提前关闭，回油阀滞后打开
D、进油阀提前关闭，回油阀提前开启
参考答案：C
第9题：
柴油机运转中若需对某一气缸停油时，正确的操作是（）。
- A、松脱喷油泵的高压油管
- B、抬起该缸喷油泵柱塞
- C、拆去该缸喷油器
- D、关闭喷油泵进口阀
正确答案:B
第10题：
在柴油机运转状态下，用手触试各缸高压油管，若感到喷油有“脉动”，说明故障不在喷油器而在喷油泵。
正确答案:错误