①②
①③
②③
①②③
第1题:
关于单动舵操舵的叙述错误的是______。
A.单动舵操舵时,操舵手柄手扳舵转,手放舵停
B.单动舵操舵是一个开环式的控制方式
C.单动舵操舵是按偏差原则进行调节的操舵自动跟踪系统
D.单动舵操舵时,操舵手柄左舵左扳,回舵右扳;右舵右扳,回舵左板
第2题:
应急舵的操舵特点是:①没有反馈装置;②手柄直接控制舵机;③只能在机舱操作;④反馈装置控制机舱开关;⑤与随动舵相同
A.①②
B.①②③
C.①②④
D.②~⑤
第3题:
在_____情况下应使用应急操舵。
A.自动操舵失灵
B.随动操舵失灵
C.主操舵装置发生故障
D.自动舵和随动操舵失灵
第4题:
按照船舶规范对应急操舵装置有关要求,下列说法中不正确的是()
第5题:
有关“应急舵”的说法下列何者正确?
A.主操舵装置中的直接控制称为“应急舵”
B.辅助操舵装置的人力操舵称为“应急舵”
C.A和B均不对
D.A和B均对
第6题:
船舶采用电力操舵装置控制系统时应有两套独立操舵系统,即为:()
A.手柄操舵和应急舵
B.随动操舵和手柄操舵
C.手动操舵和自动操舵
D.自动操舵和应急操舵
第7题:
应急舵的操舵特点是: (1)手柄直接控制舵机开关 (2)没有反馈装置 (3)有反馈装置
A.(1)(2)
B.(1)(3)
C.仅(1)
D.(1)(2)(3)
第8题:
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
第9题:
主操舵装置和辅助操舵装置可共用的部件是()
第10题:
主操舵装置中的直接控制称为“应急舵”
辅助操舵装置的手柄操舵称为“应急舵”
A和B均不对
A和B均对