海船船员考试
单选题液压油中气体多的原因一般不会是（）。A 初次充油时未除尽B 低压油管补油压力太低C 工作油箱油位太低D 油液分解变质产生
题目
单选题
液压油中气体多的原因一般不会是（）。
A
初次充油时未除尽
B
低压油管补油压力太低
C
工作油箱油位太低
D
油液分解变质产生
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相似问题和答案
第1题：
液压系统中产生爬行的原因可能为（）。
- A、液压油进了空气
- B、液压油乳化
- C、液压油含杂质多
正确答案:A
第2题：
液压马达转速降低的原因不会是（）。
- A、液压油温度太高
- B、马达内漏严重
- C、液压泵流量过低
- D、液压油粘度太高
正确答案:D
第3题：
液压油中水分多的原因一般不会是( )。
A.加油过程带入
B.油的水冷却器漏水
C.工作油箱周围空气含湿量太高
D.油液分解变质产生
正确答案：D
第4题：
下列各项中何者通常并非更换液压油的原因（）
- A、粘度变化较大
- B、污染物超标
- C、闪点下降多
- D、酸值下降多
正确答案:D
第5题：
油箱主要用来（）液压油，此外还起着散发液压油中热量、释出混在油液中的气体、沉淀油液中污物等作用。
- A、传送
- B、加压
- C、过滤
- D、储存
正确答案:D
第6题：
混匀堆料机悬臂升降过程中有抖动现象的主要原因（）。
- A、液压油少
- B、液压油多
- C、液压油脏
- D、液压油错
正确答案:C
第7题：
液压油中水分多的原因一般不会是（）
- A、加油过程带入
- B、油的水冷却器漏水
- C、工作油箱周围空气含湿量太高
- D、油液分解变质产生
正确答案:D
第8题：
液压油氧化速度加快的原因不包括________。
A.油温太高
B.油中杂质多
C.加化学添加剂
D.容积效率低
正确答案：C
第9题：
液压马达产生转矩低的原因不会是（）。
- A、液压泵流量小
- B、变量马达排量选得太小
- C、液压油粘度等级低
- D、变量马达排量选得太大
正确答案:D
第10题：
液压油氧化速度加快的原因不包括（）
- A、油温太高
- B、油中杂质多
- C、加化学添加剂
- D、工作压力高
正确答案:C