海船船员考试
单选题船舶主体部分的水密分舱的合理性、分舱甲板的干舷值和完整船舶稳性的好坏等，是影响（）的主要因素。A 稳性B 抗沉性C 浮性
题目
单选题
船舶主体部分的水密分舱的合理性、分舱甲板的干舷值和完整船舶稳性的好坏等，是影响（）的主要因素。
A
稳性
B
抗沉性
C
浮性
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相似问题和答案
第1题：
主船体，也可称为船舶主体，是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾与舱壁等结构所组成的水密空心结构。
正确答案:正确
第2题：
内河船舶船体密性试验中，哪些部位不可采用涂煤油试验（）
- A、舱口围板及舱口盖
- B、作水舱的首尖舱满载吃水以上部分
- C、舷侧外板
- D、露天的干舷甲板
正确答案:B
第3题：
船舶分舱和破舱稳性是指船舶在一舱或数舱破损进水后仍能保持一定()和()的能力。
A、浮态
B、稳性
C、安全
D、倾斜角度
E、吃水
正确答案:A,B
第4题：
如按载重线篇规定核定的干舷与强度、完整稳性及破舱稳性所决定的干舷不一致时，应取什么值勘划载重线？（）
- A、载重线篇规定核定的干舷
- B、强度所决定的干舷
- C、完整稳性及破舱稳性所决定的干舷
- D、最大值
正确答案:D
第5题：
年度检验时，应确认船舶持有下列资料（）
- A、船舶完整稳性资料和分舱、破舱稳性资料（如适用时）
- B、装载和压载资料
- C、船舶证书与文件
- D、船舶安全和防污染操作手册。
正确答案:A,B,C
第6题：
下列哪些是船舶年度检验时应确定需持有的资料？（）
- A、船舶完整稳性资料和分舱、破舱稳性资料（如适用时）
- B、装载和压载资料
- C、船舶证书与文件
- D、航海日志已按规定记载了消防、救生和应急操舵演习
正确答案:A,B,C,D
第7题：
设置（）可以有效的减少自由液面对船舶稳性的影响。
- A、水密纵舱壁
- B、水密横舱壁
- C、纵舱壁
- D、横舱壁
正确答案:A
第8题：
船舶抗沉性与下列哪项无关（）
- A、干舷
- B、水密横舱壁数
- C、上层建筑高度
正确答案:C
第9题：
应急电源连同变换设备，应急配电板等均应安装在（）的船舱内。
- A、防撞舱壁以前，机炉舱以外，干舷甲板以上
- B、防撞舱壁以后，干舷甲板以下
- C、防撞舱壁以后，机炉舱以外，干舷甲板以上
- D、防撞舱壁以前，机炉舱以内，干舷甲板以上
正确答案:C
第10题：
船舶浮性好坏的标志是：（）
- A、船舶建造材料优劣
- B、船舶舱室大小
- C、船舶稳性的好坏
- D、船舶干舷大小
正确答案:D