单选题根据STCW公约马尼拉修正案的规定，有下列情形之一的，海事主管机关可以组织对船员适任能力的考核。（） ①船舶发生碰撞、搁浅或触礁的 ②在航行、停泊或靠泊时，非法排放物质的 ③违反航行规则的 ④以其他危及海上人命、财产安全、海洋环境的方式操纵船舶的A ①②③B ①②③④C ①②④D ①②③④

题目

单选题

根据STCW公约马尼拉修正案的规定，有下列情形之一的，海事主管机关可以组织对船员适任能力的考核。（） ①船舶发生碰撞、搁浅或触礁的 ②在航行、停泊或靠泊时，非法排放物质的 ③违反航行规则的 ④以其他危及海上人命、财产安全、海洋环境的方式操纵船舶的

①②③

①②③④

①②④

①②③④

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第1题：

STCW78／95公约规定,对船员发证的形式是按(),其目的是为了在保证船舶正常运行及保护海洋不受污染的条件下要求船员()。

A、职能发证/对其职责达到适任

B、传统发证/满足公约适任标准

C、职能发证和传统发证/对其职责达到适任

D、职能发证和传统发证/满足船公司规定标准

参考答案：C

第2题：

STCW78公约对约束船员值班行为、减少事故起了很大的作用,但因()等原因必须修改。Ⅰ、SOLAS公约对船舶建造标准的提高,对船员的适任要求提高Ⅱ、船舶自动化程度提高,传统的适任证书不能适应其管理Ⅲ、原公约缺少对船员能力的考核Ⅳ、人为因素导致海上事故的比例大幅度增加Ⅴ、ISO组织制定管理标准提高

A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B、Ⅰ~Ⅳ

C、Ⅰ~Ⅴ

D、Ⅱ~Ⅴ

参考答案：B

第3题：

根据STCW公约2010年马尼拉修正案第A－II／4,每位在500总吨或以上的海船上参加航行值班的甲板部普通船员的支持级航行职能的适任能力不包括()

A、用视觉和听觉保持正规的燎望

B、按照舵令(英语舵令)操舵

C、有助于靠泊、锚泊和其他系泊操作

参考答案：C

第4题：

STCW公约马尼拉修正案是第一个提出签发船舶保安员专业证书适任标准的规则。

此题为判断题(对，错)。

正确答案：√

第5题：

内河船舶船员取得《适任证书》，应通过国家海事管理机构规定()的内河船舶船员适任考试。

正确答案：相应科目

第6题：

导致1978年STCW公约必须修正的原因有:()Ⅰ、人为因素已是导致海上事故的主要原因Ⅱ、船舶自动化需要持有双证的通用船员Ⅲ、海安会通过与船员有关的修正案、决议Ⅳ、造船市场的巨大变化Ⅴ、现有公约不利于船员能力考核

A、Ⅰ~Ⅴ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

参考答案：D

第7题：

根据STCW公约2010年马尼拉修正案,评价组成航行值班的甲板部普通船员的“操舵适任能力”的标准是①在可接受的限度内稳定地操舵以保持航向;②注意航行区域和当时海况;③平稳地控制航向的改变;④在任何时候交流整简明,并以海员方式确认有关指令()

A、①③

B、①②③

C、①②③④

参考答案：C

第8题：

根据STCW公约马尼拉修正案的规定,当船舶发生下列哪些情况时,缔约国监督官员可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估()。Ⅰ、碰撞、搁浅或触礁Ⅱ、在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物Ⅲ、以不稳定或不安全方式操纵船舶Ⅳ、出现货损货差

A、Ⅰ～Ⅲ

B、Ⅰ～Ⅳ

C、Ⅱ～Ⅳ

D、Ⅰ、Ⅱ

参考答案：A

第9题：

内河船舶船员取得《适任证书》，应符合国家海事管理机构规定的内河船舶船员适任()。

正确答案：岗位健康标准

第10题：

STCW公约马尼拉修正案是第一个提出签发船舶保安员专业证书适任标准的规则。

正确答案:错误

海船船员考试

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