海船船员考试

填空题卸船时,发现箱残,由()与()和()一起验残。

题目
填空题
卸船时,发现箱残,由()与()和()一起验残。
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第1题:

监卸人员要与船方理货人员密切配合,并共同做好验残工作,验残时要注意查清()。

  • A、货物单据是否齐全
  • B、检查有无漏卸情况
  • C、货物具体送达的时间
  • D、货物损失的具体数量、重量和程度以及受损货物或短少货物的型号、规格

正确答案:D

第2题:

蒸馏馏分回流时,残液的处理是()。

  • A、关闭残液阀,清洗残液管
  • B、残液和馏分一起回流
  • C、将残液流量控制低些
  • D、关闭残液阀即可

正确答案:C

第3题:

商业保险的全残特点定义包括推定全残、绝对全残、列举性全残和原职业全残等、其中,推定全残的执行标准是()。

A、被保险人在责任期限届满时无明显好转的征兆

B、被保险人在等待期限届满时无明显好转的征兆

C、被保险人在免责期限届满时无明显好转的征兆

D、被保险人在定残期限届满时无明显好转的征兆


答案:D

第4题:

由港务局或其他第三者的责任造成的货物残损称为()。

  • A、船残
  • B、短卸
  • C、工残
  • D、原残

正确答案:C

第5题:

货物起卸前在船上发现的残损,称为原残,由港方对残损货物负责。


正确答案:错误

第6题:

架空线路停电时,应()巡视中发现的残、裂瓷瓶和其他缺陷部件。

  • A、修理
  • B、更换
  • C、维护

正确答案:B

第7题:

理货长在进口卸船理箱时,如何处理数据、编制报表?发现工残时,应如何处理?


正确答案: 数据处理
(1)理货长根据进口舱单和进口积载图,核准进口总箱数与总吨位,分港箱数与分港吨位,中转集装箱箱数与箱外货件数等;
(2)根据理货员提供理箱单,核对圈销进口积载图和船图与舱单校核清单,特别注意在船图与舱单校核清单上已列明的溢短出错的集装箱,理清进口集装箱箱号和箱数。
(3)理货长检验理货员制作的理货单证,并进行标识,对不合格理货单证负责更正。
(4)根据集装箱理箱单,圈销集装箱进口船图,编制集装箱理货日报表。
(5)根据理货员记录的集装箱翻舱移动前、后的位置,在“积载图”上标记翻舱箱的实际积载位置。
(6)溢卸与短卸,依据集装箱进口舱单,当发生舱单上未列明的实卸集装箱,该集装箱箱号即为溢卸;当发生舱单上列明的箱号并未实际卸到时,该集装箱箱号即为短卸。集装箱溢卸或短卸应以实际卸船理箱数据为准,“CHECK LIST”所列数据仅供参考,不能作为对外签证溢卸或短卸的依据。
编制报表
(1)工班结束,理货长编制“集装箱理货日报表”。
(2)船方在理货单证上批注与实际情况相符的内容,可同意船方的批注;船方在理货单证上批注与实际情况不相符的内容,应说服船方不可加批注,或商洽双方可接受的批注内容。
(3)全船结束,理货长与码头收箱人或其代理人办理交接,签认“集装箱装/卸交接单”。
(4)报文发送,全船办妥交接手续后,将电子信息EDI中心发送有关各方。
发现工残时:协同理货员处理残损箱,如果无法确认是哪位工人造成的残损,现场记录由当班指导员签认。

第8题:

香料烟的控制因素有()

A完整度、杂色与残伤

B杂色与残伤

C完整度、杂色

D残伤


A

第9题:

集装箱理货,包括()和()两个工作过程。

  • A、理货;验箱
  • B、理货;理箱
  • C、理货;验残

正确答案:B

第10题:

架空线路停电时,应()巡视中发现的残、裂瓷瓶和其他缺陷部件。


正确答案:更换

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