海船船员考试

单选题螺旋桨处伴流的分布情况是:()A 螺旋桨轴左右两侧的伴流速度是不对称的,即左大右小B 螺旋桨轴左右两侧的伴流速度是不对称的,即左小右大C 螺旋桨轴上下是不对称的,即上大下小D 螺旋桨轴上下是不对称的,即上小下大

题目
单选题
螺旋桨处伴流的分布情况是:()
A

螺旋桨轴左右两侧的伴流速度是不对称的,即左大右小

B

螺旋桨轴左右两侧的伴流速度是不对称的,即左小右大

C

螺旋桨轴上下是不对称的,即上大下小

D

螺旋桨轴上下是不对称的,即上小下大

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第1题:

船舶在驶向泊位的过程中下令停车,在螺旋桨停转的瞬间,船舶虽然还有相当大的速度,却因( )影响而很快失去舵效。

A.空泡

B.螺旋桨艉流

C.螺旋桨来流

D.伴流


正确答案:D

第2题:

螺旋桨沉深横向力的产生的原因包括______。

A.伴流的影响、螺旋桨上下叶转力的不同

B.伴流的影响、螺旋桨上叶空气的吸入

C.螺旋桨上叶空气的吸入、螺旋桨上下叶转力的不同

D.螺旋桨上叶空气的吸入、螺旋桨上下叶转力的相同


参考答案:C

第3题:

伴流在螺旋桨盘面周围分布情况是( )。

A、螺旋桨盘面左半圆伴流比右半圆大

B、螺旋桨盘面右半圆伴流比左半圆大

C、螺旋桨盘面下半圆伴流比上半圆大

D、螺旋桨盘面上半圆伴流比下半园大


参考答案:D

第4题:

关于螺旋桨安装前的检查,下列说法正确的是()

  • A、 检查螺旋桨轴锥部与螺旋桨桨毂的接触情况,其接触面积不小于总面积的75%。
  • B、 一般要求螺旋桨轴锥部与螺旋桨桨毂的接触,在25×25mm2有3个均匀分布的接触点。
  • C、 安装检查时,应注意螺旋桨锥部大端和小端圆周处的接触情况,小端接触点应多一些。
  • D、 在套合前应使螺旋桨与轴的温度相等,配合表面清洁、无油脂。

正确答案:D

第5题:

螺旋桨安装前的检查:螺旋桨安装前检查螺旋桨轴锥部与螺旋桨桨毂的接触情况,其接触面积不小于总面积的()%,且一般要求在()mm2有4个均匀分布的接触点,注意螺旋桨轴锥部大端和小端圆周处的接触情况,大端接触点应多些。()

  • A、 75,35×35
  • B、  70,25×25
  • C、 70,35×35
  • D、 75,25×25

正确答案:B

第6题:

右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应如下______。

A.伴流横向力使船首左转,排出流横向力使船首右转

B.伴流横向力使船首右转,排出流横向力使船首右转

C.伴流横向力使船首左转,排出流横向力使船首左转

D.伴流横向力使船首右转,排出流横向力使船首左转


参考答案:A

第7题:

船尾螺旋桨处的伴流分布情况为______。

A.上大下小,左右不对称

B.上小下大,左右不对称

C.上大下小,左右对称

D.上小下大,左右对称


参考答案:C

第8题:

伴流横向力的大小决定于______。

A.伴流流场在螺旋桨处上下分布的不均匀性程度

B.螺旋桨的转速

C.前进中伴流较强,该力大;后退中伴流弱该力小

D.A,B,C均正确


正确答案:D

第9题:

螺旋桨沉深横向力的产生的根本原因是()。

  • A、伴流的影响
  • B、滑失
  • C、螺旋桨接近水面工作
  • D、船尾线型斜流

正确答案:C

第10题:

单选题
船舶在驶向泊位的过程中下令停车,在螺旋桨停转的瞬间,船舶虽然还有相当大的速度,却因()影响而很快失去舵效。
A

空泡

B

螺旋桨尾流

C

螺旋桨来流

D

伴流


正确答案: A
解析: 暂无解析

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