海船船员考试
单选题在初始搜寻阶段，遇险者最可能存在的区域是以搜寻基点为圆心以（）海里为半径的圆的外切正方形内。A 12B 10C 8D 6
题目
12
10
8
6
相似问题和答案
第1题：
在搜寻遇险船时，确定搜寻基点后，开始搜寻阶段的最可能区域是以基点为中心，半径为()的圆的外切正方形。
A.40n mile
B.30n mile
C.20n mile
D.10n mile
第2题：
在搜寻遇险船时，确定搜寻基点时应考虑的因素中包括：通报遇险的______;救助船到达现场前的时间内，遇险船______。
A.时间和船位;漂移量
B.损害情况;漂移量
C.损害情况;采取的行动
D.时间和船位;采取的行动
第3题：
两条相互垂直的位置线的标准误差都等于1海里, 则船位在以观察船位为圆心, 以1.4海里为半径的圆内的概率为：
A.39.4％
B.63.2％
C.68.3％
D.63.2～68.3％
第4题：
车站吸引区域是以（）为圆心、以（）为半径的圆来确定的。
正确答案:车站吸引区域是以车站为圆心；以一定的到达车站时间或到达车站距离为半径的圆来确定的
第5题：
确定搜寻基点后，开始搜寻阶段的最可能区域是______。
A.以基点为中心，边长为10n mile的正方形
B.以基点为中心，以边长为20n mile的正方形
C.以基点为中心，以10n mile为半径的园
D.以基点为中心，以5n mile为半径的园
第6题：
TAF天气预报所覆盖的范围以跑道中点为圆心半径是()海里的圆。
A.10
B.5
C.15
D.20
第7题：
救援船于某船求救信号发出后1小时到达遇险地点，如果遇险地点有2 kn的东北流，根据搜救手册的指导，搜寻的基点应位于：
A.遇险地点西南方2海里处附近
B.遇险地点东北方2海里处附近
C.遇险地点周围2海里处
D.遇险地点周围2海里范围内
第8题：
当单船进行扇形搜寻时，每一航向所搜寻的里程为______海里，这种搜寻方式适用于当搜寻目标的可能存在区域较______时。
A.2；大
B.2；小
C.10；大
D.10；小
第9题：
决定搜寻方式时没有必要考虑的因素是（）。
- A、搜寻区域的大小
- B、搜寻区域的形状
- C、搜寻单位的能力
- D、遇险船只弃船是否抛下EPIRB
正确答案:D
第10题：
遇险地点西南方2海里处附近
遇险地点东北方2海里处附近
遇险地点处
遇险地点周围2海里范围内