海船船员考试

单选题在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意()。 Ⅰ大风浪常造成浮标移位,漂失或灯光失常、熄灭。故航行中对浮标不应盲目信赖 Ⅱ通过每一浮标时均要进行核对、记下其名称与正横时刻、以防错认或遗漏 Ⅲ应选视线良好、平流、交通较疏时刻通过涨落流较强的区域A Ⅰ、ⅡB Ⅰ~ⅢC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅲ

题目
单选题
在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意()。 Ⅰ大风浪常造成浮标移位,漂失或灯光失常、熄灭。故航行中对浮标不应盲目信赖 Ⅱ通过每一浮标时均要进行核对、记下其名称与正横时刻、以防错认或遗漏 Ⅲ应选视线良好、平流、交通较疏时刻通过涨落流较强的区域
A

Ⅰ、Ⅱ

B

Ⅰ~Ⅲ

C

Ⅱ、Ⅲ

D

Ⅰ、Ⅲ

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第1题:

在下列哪些水域船舶可以使用规则规定以外的声响和灯光信号以引起他船注意?()①能见度不良的水域;②狭水道;③航行密集区;④分道通航制水域。

A.②③④

B.①③

C.②④

D.①②③④


正确答案:D

第2题:

对分道通航制条款总的认识,正确的是________。

A.规定了使用分道通航制水域的准则

B.在分道通航制水域内所有的船舶必须按船舶的总流向行驶

C.规定了在分道通航制水域中航行的船舶间的避让关系

D.A、B都是


正确答案:A

第3题:

在IMO采纳的分道通航水域,下列哪项说法正确?I、“分道通航制规则”不适用于分道内行驶的“操纵能力受到限制的船舶”;II、《国际海上避碰规则》有关驾驶和航行的各条规定同样也不适用于“在分道通航制区域”内从事维护航行安全作业的“操纵能力受到限制的船舶”;III、从事清除水雷作业所必须的限度内,不受“分道通航条款”的约束

A.I

B.I、II

C.III

D.II


正确答案:C

第4题:

单选题
在IMO采纳的分道通航制水域,下列哪项说法不正确?() Ⅰ、“分道通航制规则”不适用于分道内行驶的“操纵能力受到限制的船舶” Ⅱ、《国际海上避碰规则》有关驾驶和航行规则的各条规定同样也不适用于在“分道通航制区域”内从事维护航行安全作业的“操纵能力受到限制的船舶” Ⅲ、“操纵能力受到限制的船舶”在其作业的必需的限度内,免受分道通航条款约束
A

B

Ⅰ、Ⅱ

C

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

D


正确答案: B
解析: 暂无解析

第5题:

在分道通航制水域操纵船舶时应注意,航线标绘要顺着船舶的总流向:()

  • A、靠近通航分道的中线为宜
  • B、靠近通航分道的左右侧均可
  • C、靠近通航分道的左侧为宜
  • D、靠近通航分道的右侧为宜

正确答案:A

第6题:

在分道通航制水域操纵船舶时,航线标绘要顺着船舶的总流向()。

A.并靠近通航分道的中线为宜

B.并靠近通航分道的左右侧均可

C.并靠近通航分道的左侧为宜

D.并靠近通航分道的右侧为宜


正确答案:A

第7题:

在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意______。 Ⅰ 严格遵守分道通航制和交通管制等各种航行规定 Ⅱ 近岸航行应减速,防止浪损 Ⅲ 确认船位,走规定的通航分道。尤其在横流地段,更应经常观察前后方物标

A.Ⅰ~ Ⅲ

B.Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ


正确答案:A

第8题:

在IMO采纳的分道通航水域,下列说法正确的是:I、船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚泊;II、般船航行在分道通航制水域端部附近时应特别谨慎地驾驶;III、在分道通航制水域端部附近航行时应充分地考虑到直航船可能改变航向

A.I

B.I、II

C.II、III

D.I、II、III


正确答案:D

第9题:

单选题
船舶在设有分道通航制的水域中航行时,应避免锚泊的区域是()。
A

通航分道内

B

分道通航制区域的端部

C

通航分隔带内

D

A、B、C都是


正确答案: D
解析: 暂无解析

第10题:

单选题
在IMO采纳的分道通航水域,下列说法哪项正确:() Ⅰ、“分道通航制规则”不适用于分道内行驶的“操纵能力受到限制的船舶” Ⅱ、《国际海上避碰规则》有关驾驶和航行规则的各条规定同样也不适用于在“分道通航制区域”内从事维护航行安全作业的“操纵能力受到限制的船舶” Ⅲ、从事清除水雷作业的船舶在作业所必须的限度内,不受“分道通航制条款”的约束
A

B

Ⅰ、Ⅱ

C

D

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


正确答案: C
解析: 暂无解析

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