Ⅰ~Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ
第1题:
单一船位线可用于: Ⅰ、避险;Ⅱ、导航;Ⅲ、测定罗经差
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
第2题:
通常,方位叠标在航海上可用于_____________。Ⅰ导航Ⅱ避险Ⅲ确定转向时机Ⅳ测定罗经差Ⅴ定位Ⅵ判断船位精度
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅴ
D.Ⅰ~Ⅵ
第3题:
某轮陀螺罗经航向030°,已知罗经差为2°E,测得来船在其左舷40°求来船真方位:()
A.352°
B.350°
C.348°
D.072°
第4题:
在对某船的磁罗经检验时验船师发现,磁罗经的位置由左舷移至右舷。验船师要求对磁罗经进行自差校正。此要求是否合理?为什么?
第5题:
安装在钢铁船上的磁罗经受到船磁力的作用而产生 。
A.磁差
B.罗经差
C.自差
D.误差
第6题:
能够为船载AIS提供速度信息的设备是:
A.ARPA
B.GPS导航仪
C.罗经
D.计程仪
第7题:
通常,方位叠标在航海上可用于:I、导航 II、避险 III、确定转向时机 IV、测定罗经差 V、定位 VI、判断船位精度
A.I~III
B.I~IV
C.I~V
D.I~VI
第8题:
用雷达观测法实测风流压差,调整电子方位线与固定孤立物标相对运动轨迹平行,如电子方位线偏在航向线左面3°,罗经差2°E,则实测风流压差为:
A.+5°
B.-5°
C.+3°
D.-3°
第9题:
由于在ECDIS上能清晰地显示航船舶周围的各种航标、航道等重要导航信息,并且图像不受外界干扰,因此,通过采用航迹自动监控功能从而达到()目的。 ①测定风流压差 ②控制船位偏离航线 ③避险 ④导航
第10题:
ARPA
GPS导航仪
罗经
计程仪