海船船员考试
单选题在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，转速传感器模块RPME的输出信号无法（）。A 通过双冗余的CAN 总线传送到数字调速模块DGU和网络中的其它DPU模块（如ACP）B 通过RS422/485串行口传送到数字调速模块DGUC 通过硬接线送到主机安全单元ESU以实现超速保护D 通过硬接线送到控制面板ACP
题目
通过双冗余的CAN 总线传送到数字调速模块DGU和网络中的其它DPU模块（如ACP）
通过RS422/485串行口传送到数字调速模块DGU
通过硬接线送到主机安全单元ESU以实现超速保护
通过硬接线送到控制面板ACP
相似问题和答案
第1题：
在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，提供控制各电磁阀动作的DPU模块是（）。
- A、控制面板ACP
- B、数字调速单元DGU
- C、主机接口单元MEI
- D、主机安全单元ESU
正确答案:C
第2题：
对于AUTOCHIEF-Ⅳ主机遥控系统中的转速传感器，正确的说法是（） ①转速传感器的探头松动或表面有油污，会造成测速信号波动，甚至导致遥控系统误动作 ②应定期检查传感器探头的表面.探头与飞轮的间隙（2.5mm±0.5mm）及连接情况 ③若测速探头无问题，则可检查转速适配器卡，观察其上的故障LED指示，检查电源连接和跳线 ④AUTOCHIEF-Ⅳ系统与DGS8800e电子调速器的测速系统是互为备用的
- A、①③④
- B、②③④
- C、①②③
- D、①②
正确答案:C
第3题：
在AUTOCHIEF-Ⅳ主机遥控系统中，若集控室控制面板上的“测速传感器故障”灯亮，则______。Ⅰ、两套测速传感器都有故障Ⅱ、一套转速传感器有故障Ⅲ、无法遥控起动主机
A.仅仅是Ⅰ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.仅仅是Ⅱ
D.Ⅰ～Ⅲ
第4题：
在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，用来实现主机手动应急停车（EM.STOP）控制的DPU模块是（）。
- A、控制面板ACP
- B、数字调速单元DGU
- C、主机接口单元MEI
- D、主机安全单元ESU
正确答案:D
第5题：
AUTOCHIEF C20主机遥控系统可以通过（）与K-CHIEF500系统相连。
- A、主机接口模块MEI
- B、RS422/RS485通信接口
- C、系统网关单元SGW
- D、双分段处理控制器dPSC
正确答案:D
第6题：
在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，提供各种与气动操纵系统接口的开关量和模拟量输入输出通道的DPU模块是（）。
- A、控制面板ACP
- B、数字调速单元DGU
- C、主机接口单元MEI
- D、主机安全单元ESU
正确答案:C
第7题：
在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，一旦控制系统失电，（）。
- A、主机立即停机
- B、主机转速降至最低稳定转速
- C、伺服马达将被锁定在当时的位置，使主机以当时的输出油量继续工作
- D、主机安保单元将发出SLOW DOWN或SHUTDOWN信号
正确答案:C
第8题：
AUTOCHIEF C20主机遥控系统的组成不包括（）。
- A、适配器卡和开关量输出扩展接口板
- B、数字调速单元DGU
- C、主机接口单元MEI
- D、主机安全单元ESU
正确答案:A
第9题：
在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，转速传感器模块RPME的输出信号通过（）传送到数字调速模块DGU。
- A、双冗余的CAN总线和RS422接口
- B、控制面板ACP
- C、主机接口单元MEI
- D、主机安全单元ESU
正确答案:A
第10题：
在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，在发生（）的情况下，主机安全单元ESU将不会形成有效控制信号输出。
- A、按下应急停车按钮
- B、主机超速
- C、主机系统滑油失压
- D、SLOWDOWN类故障
正确答案:D