海船船员考试

单选题在微机控制的船舶自动电站中,若主开关ACB合闸失败或ACB异常分闸,系统处理的方式是()。A 报警并启动备用机组B 报警并使电站控制方式转为“手动”C 报警并使故障发电机立即停机D 仅提供故障报警

题目
单选题
在微机控制的船舶自动电站中,若主开关ACB合闸失败或ACB异常分闸,系统处理的方式是()。
A

报警并启动备用机组

B

报警并使电站控制方式转为“手动”

C

报警并使故障发电机立即停机

D

仅提供故障报警

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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第1题:

在微机控制的船舶自动电站中,若电网电压超过额定电压的+5%或低于-5%并持续一段时间,则系统处理的方式是()

A.报警并起动备用机组

B.报警并使电站控制方式转为“手动”

C.报警并使故障发电机立即停机

D.仅提供故障报警


正确答案:A

第2题:

自动重合闸的控制开关位置与断路器位置不对应的原理是指()。

A.控制开关在分闸后位置,断路器实际在断开位置

B.控制开关在合闸后位置,断路器实际在断开位置

C.控制开关在分闸后位置,断路器实际在合闸位置

D.控制开关在合闸后位置,断路器实际在合闸位置


参考答案:B

第3题:

在微机控制的船舶自动电站中,若自动同步失败,系统处理的方式是()。

A.报警并起动备用机组

B.报警并使电站控制方式转为“手动”

C.报警并使故障发电机立即停机

D.仅提供故障报警


正确答案:A

第4题:

W11-4D油田的电力系统主母线操作联锁中,防止误将低压侧ACB合闸,460V经变压器反送出4.16KV电压,引起检修人员的触电而采取的联锁是()。

  • A、主变压器高压侧的真空断路器VCB与低压侧的空气断路器ACB联锁
  • B、4ACB、7ACB与6ACB的联锁
  • C、发电机真空断路器的合闸必须在本发电机发电以后
  • D、主变压器高压进线真空断路器的合闸必须是在其汇流排上已有额定电压时才能进行

正确答案:A

第5题:

当断路器控制开关手柄在“跳闸后”的水平位置,红灯闪光,表示短路器()。

A手动合闸

B手动分闸

C自动合闸

D自动分闸


C

第6题:

在微机控制的船舶自动电站中,若发电机起励失败(电压不能建立),系统处理的方式是()。

A.报警并起动备用机组

B.报警并使电站控制方式转为“手动”

C.报警并使故障发电机立即停机

D.仅提供故障报警


正确答案:A

第7题:

⊿ABC中,∠ABC、∠ACB的平分线相交于点O。

(1)若∠ABC = 40°,∠ACB = 50°,则∠BOC = 。

(2)若∠ABC +∠ACB =116°,则∠BOC = 。

(3)若∠A = 76°,则∠BOC = 。

(4)若∠BOC = 120°,则∠A = 。

(5)你能找出∠A与∠BOC 之间的数量关系吗?


正确答案:
1135°;(2122°;(3128°;(460°;(5)∠BOC = 90°A

第8题:

在微机控制的船舶自动电站中,通常把电网电压、频率的故障分为两级,若发生1级故障,()。

A.备用机组起动、经同步操作投入并联运行,然后故障机组解列退出运行,实现不停机交换机组

B.备用机组起动,故障机ACB分闸,备用机ACB合闸投入运行,实现短时停电交换机组

C.报警并使故障发电机立即停机

D.仅提供故障报警


正确答案:A

第9题:

W11-4D油田的电力系统操作联锁中,在电网正常运行情况下,如果起动应急发电机,手动/自动合上6ACB,经过1秒后,7ACB自动断开,使应急电机和主发电机分别运行,若再手动/自动合上7ACB,则6ACB在1秒后自动断开属于()。

  • A、系统回路的关断
  • B、各开关板间的EFM连锁和报警
  • C、主母线之间的连锁
  • D、应急母线反送电的连锁

正确答案:D

第10题:

在微机控制的船舶自动电站中,若发电机起励失败(电压不能建立),系统处理的方式是()。

  • A、报警并起动备用机组
  • B、报警并使电站控制方式转为“手动”
  • C、报警并使故障发电机立即停机
  • D、仅提供故障报警

正确答案:A

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