海船船员考试
单选题某船对号灯损坏未发现或未及时发现，而导致碰撞，应属于（）。A 对遵守《国际海上避碰规则》条款的疏忽B 对海员通常做法可能要求任何戒备上的疏忽C 对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 不属于规则所指的疏忽
题目
单选题
某船对号灯损坏未发现或未及时发现，而导致碰撞，应属于（）。
A
对遵守《国际海上避碰规则》条款的疏忽
B
对海员通常做法可能要求任何戒备上的疏忽
C
对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D
不属于规则所指的疏忽
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相似问题和答案
第1题：
某船号灯损坏而未发现或未及时修复，而导致碰撞，应属于（）。
- A、对遵守“规则”各条的任何疏忽。
- B、对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽。
- C、对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽。
- D、A、B和C均可
正确答案:A
第2题：
在雾中，机动船未备车而导致碰撞，这属于（）
- A、对遵守《规则》各条款的任何疏忽
- B、对船员通常做法所要求的疏忽
- C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽
- D、A和B均对
正确答案:D
第3题：
直航船“独自采取操纵行动，以避免碰撞”的时机为________。
A.当发现两船业已构成碰撞危险之时
B.当发现两船业已接近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时
C.当发现两船业已构成紧迫之时
D.当发现让路船显然未遵照规则规定采取让路行动时
正确答案：D
第4题：
单选题
在航机动船发现来船的两盏桅灯和两盏舷灯，则：（）
A
如果对是否存在碰撞危险感到怀疑，则应假定为对遇局面
B
如果看不到来船其他号灯，则应认定为对遇局面
C
如果存在碰撞危险，则应认定为对遇局面
D
如果对是否为对遇局面感到怀疑，应假定为对遇局面
正确答案：
B
解析：
暂无解析
第5题：
某船在能见度不良水域附近航行，由于没有使用雷达而未能及时发现他船而发生碰撞，这属于（）。
- A、遵守规则各条的疏忽；
- B、海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽；
- C、当时特殊情况可能要求的任何戒备的疏忽；
- D、没有使用雷达不是导致该起碰撞事故的过失因素。
正确答案:A
第6题：
当发现让路船显然未遵照规则采取行动时，直航船（）。
- A、应采取最有助于避碰的行动。
- B、应独自采取操纵行动避免碰撞。
- C、可独自采取操纵行动避免碰撞。
- D、应保向保速。
正确答案:C
第7题：
某船对号灯损坏未发现或未及时发现而导致碰撞，应属于哪种疏忽（）
- A、对遵守《规则》各条款的疏忽
- B、对船员通常做法所要求的疏忽
- C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽
- D、以上均不对
正确答案:A
第8题：
波及损伤是车辆直接与其他车辆或物体发生碰撞而导致车身的损坏。( )
参考答案：错
第9题：
在追越过程中，追越船的驾驶员应意识到可能有哪些危险（）。
- A、两船靠得太近而引起碰撞危险
- B、两船间的船吸危险致使一船朝另一船偏转而导致碰撞
- C、船舶与河岸距离太近时，会因岸吸或岸推的作用而造成碰撞
- D、以上都是
正确答案:D
第10题：
单选题
某船因在浓雾中航行未备车而导致碰撞，应属于（）疏忽。
A
遵守规则各条的
B
海员通常做法上的
C
对当时特殊情况任何戒备上的
D
以上均是
正确答案：
C
解析：
暂无解析