海船船员考试

单选题靠泊时一般在船首应先带首缆,而后带首倒缆,其理由:().Ⅰ.稳住船身,以免由于顶流,顶风使船后退Ⅱ.在拖锚制动靠泊时,以免锚链作用而使船身后缩Ⅲ.由于船身尚在前进时,若先带首倒缆,当倒缆吃力后,其横向分力将使船首过快压扰码头而受损Ⅳ.对于重载大船在靠泊时有效抵消船首挤向码头的方法是及早用车舵控制A Ⅰ~ⅣB Ⅰ~ⅢC Ⅰ、Ⅱ、ⅣD Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

题目
单选题
靠泊时一般在船首应先带首缆,而后带首倒缆,其理由:().Ⅰ.稳住船身,以免由于顶流,顶风使船后退Ⅱ.在拖锚制动靠泊时,以免锚链作用而使船身后缩Ⅲ.由于船身尚在前进时,若先带首倒缆,当倒缆吃力后,其横向分力将使船首过快压扰码头而受损Ⅳ.对于重载大船在靠泊时有效抵消船首挤向码头的方法是及早用车舵控制
A

Ⅰ~Ⅳ

B

Ⅰ~Ⅲ

C

Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

绞缆移泊时,如要使船前移,绞收()缆效果最佳。

  • A、首缆
  • B、尾缆
  • C、前倒缆
  • D、后倒缆

正确答案:D

第2题:

绞缆移泊时,如要使船后移,绞收()缆效果最佳。

  • A、首缆
  • B、尾缆
  • C、前倒缆
  • D、后倒缆

正确答案:C

第3题:

吹开风较强时的带缆顺序是________。

A.一般应先带首横缆,并及时绞紧上缆桩挽住

B.若无条件先带首横缆,则可将首缆和首倒缆同时带上,并尽快收紧

C.A、B均正确

D.A、B均不正确


正确答案:C

第4题:

单选题
船舶重载、顶流时靠泊应先带:().
A

首缆

B

首倒缆

C

尾缆

D

尾倒缆


正确答案: D
解析: 暂无解析

第5题:

单选题
领水缆的作用是:() Ⅰ、稳住船身,以免由于顶流、顶风使船后退 Ⅱ、在拖锚制动靠泊时,以免锚链作用而使船身后缩 Ⅲ、防止船身靠拢速度过快
A

B

Ⅰ、Ⅱ

C

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

D

Ⅱ、Ⅲ


正确答案: B
解析: 暂无解析

第6题:

船舶靠码头绞()可使船舶向前移动,绞()可使船舶向后移动。()

  • A、后倒缆;首倒缆
  • B、首缆;后倒缆
  • C、尾缆;首倒缆
  • D、首倒缆;后倒缆

正确答案:A

第7题:

一般情况下靠泊时,应()。

  • A、先船首带缆,后船尾带缆;船首则应先带头缆,而后带倒缆和横缆
  • B、先船首带缆,后船尾带缆;船首则应先带倒缆,而后带头缆和横缆
  • C、先船首带缆,后船尾带缆;船首则应先带横缆,而后带倒缆和头缆
  • D、先船尾带缆,后船首带缆;船首则应先带头缆,而后带倒缆和横缆

正确答案:A

第8题:

吹开风靠码头应首先带_______。

A.前倒缆

B.首缆

C.后倒缆

D.尾缆


正确答案:B

第9题:

单选题
绞缆机的作用是:() ①、靠泊时帮助船员收紧缆绳; ②、自力移泊时,通过绞缆机绞缆,使船舶前后移动; ③、与他船并靠时绞紧缆绳
A

①、②、③

B

②、③

C

①、③

D

①、②


正确答案: B
解析: 暂无解析

第10题:

单选题
系浮船的()上桩时,应作∞形盘绕,以免离泊时缆绳处于紧张状态,不能迅速解缆。
A

回头缆和首倒缆

B

单头缆和横缆

C

回头缆和单头缆

D

首缆和尾缆


正确答案: B
解析: 暂无解析

更多相关问题