当承运人对货物既有损害又有延迟交付时,承运人的责任限额是:货损的限额+货物延迟的限额
在A中两者之和不超过货损的最高限额
在A中仅以延迟交付的限额为限
以上都不对
第1题:
《民用航空法》规定的承运人赔偿责任限制制度,目的是保护承运人的利益,使承运人不致过度赔偿而破产
第2题:
海上旅客运输合同中,下列条款有效的是()。
第3题:
以下有关“国内航空运输承运人赔偿责任限制制度”的内容表达不正确的是( )。
A.它通过法律或者行政法规规定了承运人的最低赔偿责任限额
B.它将承运人的责任限制在一定数额范围内
C.它主要是为了保护承运人的利益,使其不致过度赔偿而破产
D.它是对民法中一般民事损害赔偿原则,即按照实际损失赔偿的原则作出的特殊规定
第4题:
当承运人对货物既有损害又有延迟交付时,承运人的责任限额是:货损的限额+货物延迟的限额
在A中两者之和不超过货损的最高限额
在A中仅以延迟交付的限额为限
以上都不对
第5题:
同HagueRules规定相同
同我国《海商法》规定相同
同我国《海商法》规定不相同
我国《海商法》、VisbyRules、HagueRules各不相同
第6题:
某海上旅客运输合同包含的以下条款中,无效的有()
第7题:
国内航空运输中,承运人违反出票的强制性规定,不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,无权援用有关赔偿责任限制的规定,必须承担没有限额的完全责任
国际航空运输中,承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,或者虽然出具了客票,但客票上未载明相关规定声明的,无权援用有关赔偿责任限制的规定,必须承担没有限额的完全责任
国内航空运输中,承运人违反出票的强制性规定,不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,仍然适用有关赔偿责任限制的规定
国际航空运输中,承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,或者虽然出具了客票,但客票上未载明相关规定声明的,仍然适用有关赔偿责任限制的规定
以上说法都有道理
第8题:
对承运人赔偿责任限制的规定,下列说法正确的是( )。
第9题:
国内航空运输中,承运人违反出票的强制性规定,不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,无权授用有关赔偿责任限制的规定,必须承担没有限额的完全责任
国际航空运输中,承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,或者虽然出具了客票,但客票上未载明相关规定声明的,无权授用有关赔偿责任限制的规定,必须承担没有限额的完全责任
国内航空运输中,承运人违反出票的强制性规定,不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,仍然适用有关赔偿责任限制的规定
国际航空运输中,承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,或者虽然出具了客票,但客票上未载明相关规定声明的,仍然适用有关赔偿责任限制的规定
以上说法都不正确
第10题:
管理照料货物的过失
货物配载的疏忽
管理船舶和驾驶船舶的过失
装卸工人操作不当