海船船员考试
单选题油轮配积载时，下列（）应是主要考虑的因素。A 吃水差B 稳性C 纵强度D 自由液面
题目
单选题
油轮配积载时，下列（）应是主要考虑的因素。
A
吃水差
B
稳性
C
纵强度
D
自由液面
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相似问题和答案
第1题：
什么是船舶配载、船舶积载？
答案：
解析：
船舶配载：是指为船舶的具体航次选配货载。
船舶积载：是指货物在船上的配置位置与堆装方式做出合理的安排。
船舶积载：是指货物在船上的配置位置与堆装方式做出合理的安排。
第2题：
什么是积载图、配载图？积载和配载之间有什么关系？
正确答案: 以图示形式表明拟装货物的计划装舱位置的货物受载计划称为货物配载图；
标明船舶所载货物在船上各货舱或甲板上实际积载情况的示意图，称为货物实际积载图。
配载是积载的计划和依据，积载是配载的具体落实和实施。
第3题：
配载是积载的前提和依据,积载是配载的继续和具体实施。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：正确
第4题：
船舶配载是以（）前提和依据。
- A、货物积载图
- B、装卸计划
- C、船舶积载
- D、船舶压载
正确答案:C
第5题：
进行配载时，需要考虑的因素是（）。
- A、商品的品种
- B、商品的数量、重量
- C、运输时间
- D、运输路线
正确答案:A,B,D
第6题：
集装箱容积配载主要应考虑（）两方面的因素。
- A、货物包装
- B、积载方法
- C、装卸设备
- D、气候变化
正确答案:A,B
第7题：
什么是积载因素？怎样计算积载因素？
正确答案: 积载因数是指各种货物每一吨在货舱中正常堆积时所占的空间（立方米或立方英尺）。
S.F.=V/Q 单位：立方米/吨
第8题：
船舶在配载中计算货物占用舱容时，应用_______。
A.实际积载因数
B.理论积载因数
C.亏舱率
D.货物所占体积
正确答案：A
第9题：
在设计码头前沿水深时，富裕水深主要考虑的因素有（）、（）、（）和船舶因配载不均匀而增加的尾吃水。
正确答案:龙骨下最小富裕深度；波浪富裕深度；备淤深度
第10题：
为什么要在集装箱配积载过程中使用不同的配积载图，它们之间的区别和联系？
正确答案: 配积载的不同阶段使用不同的配积载图，主要是因为在配积载的不同阶段，使用者不同，对配积载图的要求不同，包括预配图、实配图和最终积载图。
预配图：是由船公司（或其代理人）编制的，是船公司依据船舶积载能力和航行条件等，按不同卸货港到达顺序以及集装箱装货清单上拟配的集装箱数量，编制而成的图，它是编制实配图的基础。
实配图：是由集装箱码头装卸公司编制的，是集装箱码头装卸公司收到船公司的集装箱预配图后，按照预配图的要求，根据码头上集装箱的实际进箱量及在码头上的堆放情况，而着手编制的用于实际装船使用的集装箱集积载图，它是集装箱装船的依据。
最终积载图：是集装箱船舶实际装载情况的积载图。在集装箱装船的整个过程中，集装箱船现场理货员对每一装船集装箱箱号、所配箱位等均作有记录，在集装箱装船结束后，由理货员根据船舶实际装箱情况及每只集装箱在船上的箱位，编制最终配积载图，它是集装箱装船的最好结果，是集装箱实际装船情况的具体反映，也是卸货港卸货的依据。