形状
形式
形貌
形成
第1题:
A.过载严重
B.过载不严重
C.疲劳强度高
D.疲劳强度低
第2题:
A.形状
B.形式
C.形貌
D.形成
第3题:
零件疲劳断裂后,其断口分为( )区。
Ⅰ.疲劳源;Ⅱ.贝纹;Ⅲ,裂纹扩展;Ⅳ.断裂;Ⅴ.材料。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ十Ⅴ
第4题:
构件在交变应力作用下发生疲劳破坏,以下特点中______是正确的。
A.断裂时的最大应力大于材料在静载荷时的极限应力
B.用塑性材料制成的构件,断裂时也无明显的塑性变形,破坏时呈脆性断裂
C.疲劳破坏没有较长的过程,构件经过一次应力循环后突然断裂
D.断口表面呈粗糙样
第5题:
A.断口形貌
B.外部形貌
C.变形情况
D.应力变化
第6题:
A.过载
B.不过载
C.材料强度低
D.材料的疲劳强度低
第7题:
A.贝纹状
B.杯锥状
C.粗糙晶粒状
D.细晶粒状
第8题:
零件疲劳断口的最后断裂面积较小,小于断口面积之半时,表明零件( )。
A.过载
B.不过载
C.材料强度低
D.材料强度高
第9题:
A.面积
B.尺寸
C.晶粒
D.纤维
第10题:
汽车零件与构件产生断裂往往由疲劳引起,疲劳破坏占断裂事故的()