<3.0L
<4.0L
<5.0L
<6.0L
第1题:
一般商船在旋回过程中,船舶转向90°时的横距(Tr)约为(DT为旋回初径)______。
A.0.3DT
B.0.4DT
C.0.5DT
D.0.6DT
第2题:
船舶旋回圈中的旋回直径一般约为旋回初径的_____。
A.0.4~0.6倍
B.0.6~0.8倍
C.0.9~1.2倍
D.1.2~1.5倍
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
在实际操作中,估计航道是否允许船舶顺利掉头的重要依据是()。
第5题:
船舶旋回试验的目的在于______。
A.评价船舶旋回迅速程度和所需水域的大小;
B.测定船舶旋回初径;
C.测定船舶旋回性及追随性;
D.测定船舶旋回性及保向性.
第6题:
船舶旋回圈中的旋回初径一般为______。
A.2~4倍船长
B.3~6倍船长
C.4~6倍船长
D.5~7倍船长
第7题:
IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的旋回初径基准值为(L为船长):
A.<3.0L
B.<4.0L
C.<5.0L
D.<6.0L
第8题:
旋回中船舶转向90度时的横移距离约为______(DT为旋回初径)。
A.0.3DT
B.0.5DT
C.0.6DT
D.0.9DT
第9题:
游艇在旋回中相对旋回初径DT/L越小,则旋回中降速越多。
第10题:
4~8倍
3~6倍
2~4倍
以上均对