海船船员考试

单选题预防废气锅炉着火的措施有（）。 Ⅰ．废气流速不能太低； Ⅱ．使用含氧化铁的添加剂，降低烟灰黏性； Ⅲ．锅炉受热面温度不能太低； Ⅳ．锅炉循环水流速与流量的比值不能太低； Ⅴ．柴油机排气不允许恶化； Ⅵ．水管锅炉应装吹灰器。A Ⅰ+Ⅳ+ⅤB Ⅰ～ⅥC Ⅰ～ⅤD Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

题目
单选题
预防废气锅炉着火的措施有（）。 Ⅰ．废气流速不能太低； Ⅱ．使用含氧化铁的添加剂，降低烟灰黏性； Ⅲ．锅炉受热面温度不能太低； Ⅳ．锅炉循环水流速与流量的比值不能太低； Ⅴ．柴油机排气不允许恶化； Ⅵ．水管锅炉应装吹灰器。
A

Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

B

Ⅰ～Ⅵ

C

Ⅰ～Ⅴ

D

Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

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第1题：

烟灰具有粘性,这是烟灰发生沉积的重要因素,关于烟灰粘性的预防措施的说明哪项是正确的。()

A、选择不同燃油型号与烟灰的粘性无关

B、使用含有氧化铁的燃油添加剂,将使烟灰粘性增加

C、烟灰的粘性减小可对废气流速的限制向上“浮动”

D、A,B,C都是错误的


参考答案：D

第2题：

废气锅炉烟垢着火的热量主要传导给,使锅炉系统不能正常工作,甚至损坏锅炉。()

A、循环水

B、蒸汽

C、废气

D、A+B+C


参考答案：D

第3题：

高效废气锅炉与现代节能柴油机的匹配不当是废气锅炉烟垢着火呈上升趋势的原因,不属于匹配问题的原因是。()

A、柴油机喷油器雾化不良

B、锅炉受热面大,废气流速低

C、柴油机目前都使用劣质燃油

D、船舶装载不足,柴油机长期低负荷运行


参考答案：A

第4题：

锅炉窄点对锅炉的影响是:()

A、对锅炉受热面和蒸发量影响不大

B、当窄点和废气流速都低时，窄点是影响烟垢产生的参数

C、窄点对锅炉压力损失没有影响

D、窄点对废气流速没有影响


参考答案：B

第5题：

废气锅炉出口排烟温度t2不待低于160—170℃,不正确的原因是()。

A、t2降低需增加锅炉受热面积,锅炉造价提高

B、t2降低需增加锅炉受热面积,排气流动阻力增加

C、废气锅炉排气流速减小,烟道易脏堵

D、t2降低,能够回收的排气余热过多


参考答案：D

第6题：

废气流速低是废气锅炉烟灰沉积和着火的主要影响参数之一。统计资料证明,设计废气流速低于10m／s者几乎都有着火故障,这是因为()。

A、废气流速较低,不能吹除烟灰颗粒,使锅炉失去自清洗作用

B、柴油机长行程和超长行程的扫气质量的影响

C、高效废气锅炉带有扩展管表面的烟管所致

D、最新开发的柴油机排气温度较低所造成的


参考答案：A

第7题：

锅炉循环水流速度和流量比不能太低,因为。()

A、循环水流速度太低,锅炉管表面边界层的废气温度会高于烟垢着火温度,增加烟垢点燃的危险

B、循环水流量比(循环水流量与蒸汽产量之比)太低,锅炉管表面边界层的废气温度会高于烟垢着火温度,增加烟垢点燃的危险

C、锅炉管表面边界层的废气温度应保持高于烟垢着火温度

D、A+B


参考答案：D

第8题：

废气锅炉受热面废气温度不能太低,否则凝结的硫酸可使烟灰有粘性,会增加烟垢形成的趋势,因此锅炉废气出口温度应不低于℃,锅炉进口给水循环温度应高于()℃。

A、180/120

B、170/110

C、155/120—130

D、188/130


参考答案：C

第9题：

废气锅炉窄点较低表示:()Ⅰ、可提高废气锅炉的利用率Ⅱ、废气锅炉须有较大的受热面Ⅲ、废气压力损失也较少

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅲ

C、Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


参考答案：A

第10题：

主机使用含有的燃油添加剂,可使烟灰失去粘性导致废气锅炉烟灰沉积趋势减。()

A、氧化镁

B、氧化铁

C、氧化铜

D、氧化锌


参考答案：B

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