海船船员考试

单选题SSP电力推进装置，有两个固定螺距3叶片的螺旋桨安装在吊舱的前后两端，2个螺旋桨负载分配是（）的总负载，吊舱的侧面的导流鳍，除了提高推进性能外，还兼作（）。A 后30%、前70%/电机的散热片B 50%/减摇鳍作用C 后70%、前30%/电机的散热片D 各50%/电机的散热片

题目
单选题
SSP电力推进装置，有两个固定螺距3叶片的螺旋桨安装在吊舱的前后两端，2个螺旋桨负载分配是（）的总负载，吊舱的侧面的导流鳍，除了提高推进性能外，还兼作（）。
A

后30%、前70%/电机的散热片

B

50%/减摇鳍作用

C

后70%、前30%/电机的散热片

D

各50%/电机的散热片

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第1题：

关于SSP吊舱式电力推进系统理解正确的是:()Ⅰ、吊舱直接悬挂在船下,通过法兰盘与船体相接Ⅱ、吊舱轴由液压马达驱动,可以360°水平转动,起到舵的作用Ⅲ、推进电机直接与螺旋桨相连Ⅳ、推进电机通过减速齿轮和推进螺旋桨相连Ⅴ、由滑环将机舱内的电缆和吊舱内的电缆进行连接Ⅵ、将机舱内的电缆和吊舱内的电缆直接连接

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ


参考答案：B

第2题：

目前,电力推进除了在特种船舶上占有越来越大的份额,现在在()等普通商船上具有良好的应用前景,尤其是()的发展,更是提供了广阔的发展前景。

A、油轮/中速电动机通过Z型驱动带动螺旋桨

B、豪华游轮、滚装船、油轮/吊舱式电力推进

C、豪华游轮/中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨

D、客船和各种货船/中速电动机通过减速齿轮及尾轴连接螺旋桨


参考答案：B

第3题：

以下关于吊舱的说法哪个是错误的?()

A.吊舱的蒙皮是钛合金的;

B.吊舱为发动机和机体之间提供了气源、电源、燃油、液压油等的通路;

C.吊舱外部的蒙皮提供了一个光滑的空气动力表面;

D.吊舱将发动机负载和反推力传递给机翼。


参考答案：A

第4题：

吊舱式推进器的方位角旋转起什么作用？（）

  • A、起舵的作用
  • B、起艏侧推作用
  • C、起倒车作用
  • D、起加速螺旋桨作用

正确答案:A

第5题：

船舶操纵性是指船舶能够根据驾驶者的意图保持或改变航速、航向和位置的性能，下列与船舶操纵性无关的是（）。

A吊舱式螺旋桨

B舭龙骨

C舵

D侧推器


B
略

第6题：

在SSP吊舱式推进器中,导流鳍除了用来提高推进效率外,还能()。

A、将吊舱内的电缆与机舱内的电缆予以连接

B、作为推进电机的散热片

C、进行舱室排风

D、减少变频器输出电压中的谐波成分


参考答案：B

第7题：

目前,电力推进的船舶,推进电动机与螺旋桨的连接方式中采用最多的是:()

A、低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨

B、中速电动机通过减速齿轮及尾轴连接螺旋桨

C、中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨

D、低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨


参考答案：D

第8题：

SSP电力推进装置,有两个固定螺距3叶片的螺旋桨安装在吊舱的前后两端,2个螺旋桨负载分配是()的总负载,吊舱的侧面的导流鳍,除了提高推进性能外,还兼作()。

A、后30%前70%/电机的散热片

B、50%/减摇鳍作用

C、后70%前30%/电机的散热片

D、各50%/电机的散热片


参考答案：D

第9题：

以下关于吊舱的说法哪个是错误的？（）

  • A、吊舱的蒙皮是钛合金的；
  • B、吊舱为发动机和机体之间提供了气源、电源、燃油、液压油等的通路；
  • C、吊舱外部的蒙皮提供了一个光滑的空气动力表面；
  • D、吊舱将发动机负载和反推力传递给机翼。

正确答案:A

第10题：

船舶电力推进系统的推进装置类型有哪些？（）

  • A、可变螺距式推进器和轴系推进装置两种
  • B、旋转式推进器和轴系推进装置两种
  • C、吊舱式推进器和轴系推进装置两种
  • D、吊舱式推进器和悬挂式推进装置两种

正确答案:C

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