单选题通常在封缸运行时均应降速运转，其可维持的运转转速应考虑的因素是（）。 Ⅰ．各缸排温不超过标定值 Ⅱ．排烟颜色 Ⅲ．柴油机振动 Ⅳ．增压器喘振A Ⅰ+Ⅱ+ⅢB Ⅱ+Ⅲ+ⅣC Ⅰ+Ⅲ+ⅣD Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

根据我国有关标准对船舶主机的要求，关于柴油机的封缸运行，错误的说法是（）。

• A、七个缸及以下柴油机允许封一个缸
• B、七个缸以上柴油机允许同时封二个缸
• C、八个缸机不允许连续发火的两个缸同时封缸
• D、封缸后应降速运转

第5题：

发动机大修竣工后，发动机的汽缸压力应符合原设计规定，各缸压力差应该为（）。

• A、汽油机应不超过各缸平均压力的5％，柴油机为15％
• B、汽油机应不超过各缸平均压力的10％，柴油机为15％
• C、汽油机应不超过各缸平均压力的8％，柴油机为10％
• D、汽油机应不超过各缸平均压力的15％，柴油机为5％

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

柴油机大修后，各缸压力差应不超过其平均值的5％。

第10题：

均匀供油是指：保证各缸循环供油量一致，是柴油机运转平稳，各缸循环供油量相差不大于（）。