海船船员考试

单选题利用海水颜色判断水深时应注意（）。A 朝着太阳从高处观察海水颜色时，较深水域呈现紫蓝色，次深水域为蓝绿色B 朝着太阳从高处观察海水颜色时，较深水域呈现蓝绿色，次深水域为紫蓝色C 背着太阳从高处观察海水颜色时，较深水域呈现蓝绿色，次深水域为紫蓝色D 背着太阳从高处观察海水颜色时，较深水域呈现紫蓝色，次深水域为蓝绿色

题目
单选题
利用海水颜色判断水深时应注意（）。
A

朝着太阳从高处观察海水颜色时，较深水域呈现紫蓝色，次深水域为蓝绿色

B

朝着太阳从高处观察海水颜色时，较深水域呈现蓝绿色，次深水域为紫蓝色

C

背着太阳从高处观察海水颜色时，较深水域呈现蓝绿色，次深水域为紫蓝色

D

背着太阳从高处观察海水颜色时，较深水域呈现紫蓝色，次深水域为蓝绿色

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第1题：

利用颜色分析法识别图像时,要注意观察是否有电源、导线、起爆装臵和可疑物品。

此题为判断题(对，错)。


正确答案：×

第2题：

根据海水深度可把海洋分为滨海相、浅海相、半深海相及深海相。（ ）

此题为判断题(对，错)。


正确答案：√

第3题：

若重复使用油炸油时,应每天滤去残渣,并注意颜色、风味是否异常。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：√

第4题：

（2014 年） 使用回声测深仪测量海水深度， 在置信度 95%的条件下， 海水深度处于 30- 50m 区间时， 测量极限误差最大为（） m。

A. 0.3
B. 0.4
C. 0.5
D. 1.0

答案：C
解析：
根据表2.2.5可知答案为C。

第5题：

使用回声测深仪测量海水深度，在置信度95%的条件下，海水深度处于30～50 m区间时，测量极限误差最大为（ ）m。

A.±0.3
B.±0.4
C.±0.5
D.±1.0

答案：C
解析：
测深精度。根据GB 12327-1998《海道测量规范》中3.4.3条的深度测量极限误差规定，置信度95%条件下，海水深度处于30～50 m区间时，测量极限误差最大为±0.5 m。

第6题：

海水深度对生物没有明显的影响。()


参考答案：错误

第7题：

船长在审阅大副的配载计划和稳性计算书时应注意的问题包括：Ⅰ.无论出海时、航行中、抵达时，干舷均应符合要求 Ⅱ.吃水符合航道水深要求，特别注意由海水进入淡水时的吃水增量 Ⅲ.危险品的装载要符合SOLAS公约的要求 Ⅳ.注意货物衬垫、隔票与绑扎的方法

A.Ⅰ～Ⅲ

B.Ⅰ～Ⅳ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ


正确答案：A

第8题：

上行船在合理利用缓流时，应注意（）.①吃水增加②剩余水深的大小③首倾现象④尾倾现象⑤浅水阻力增加⑥浅水阻力减小

A.①②③④⑤⑥

B.①②④⑤⑥

C.①②④⑤

D.①②④⑤


正确答案：D

第9题：

使用回声探测仪测量海水深度，在置信度95%的条件下，海水深度处于30m-50m区间时，测量极限误差最大为（）m。

A、±0.3B、±0.4C、±0.5D、±1.0

答案：C
解析：
详见《海道测量规范GB?12327-2019》3.4.3规定。

第10题：

抢滩时应考虑抢滩处的水深（）。

  • A、水深应大于轻载吃水
  • B、水深应小于轻载吃水
  • C、水深应小于重载吃水
  • D、水深应大于重载吃水

正确答案:A

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