海船船员考试

单选题为了降低喷油器针阀等运动部件的惯性力对喷油规律的不利影响，应采用的喷油器形式是（）。A 弹簧下置式B 弹簧上置式C 冷却式D 非冷却式

题目
单选题
为了降低喷油器针阀等运动部件的惯性力对喷油规律的不利影响，应采用的喷油器形式是（）。
A

弹簧下置式

B

弹簧上置式

C

冷却式

D

非冷却式

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第1题：

喷油器不喷油的故障，其原因主要在于针阀喷油孔堵塞或过热后咬住、针阀积炭或烧结而( )，压力弹簧松动、过硬、喷雾品质不良。


正确答案：不能启动

第2题：

喷油器针阀上部有凸肩，当针阀关闭时凸肩与喷油器体下端面的距离为针阀最大升程，其大小决定了（）。

  • A、喷油压力的大小
  • B、喷油量的多少
  • C、喷油开始的时刻

正确答案:B

第3题：

在柴油机燃油供油过程中，喷油泵和喷油器动作的正确顺序是()。

A.喷油泵开始供油→喷油器针阀开启→喷油器针阀关闭→喷油泵供油停止

B.喷油器针阀开启→喷油泵开始供油→喷油泵供油停止→喷油器针阀关闭

C.喷油泵开始供油→喷油器针阀开启→喷油泵供油停止→喷油器针阀关闭

D.喷油泵开始供油→喷油泵供油停止→喷油泵针阀开启→喷油器针阀关闭


正确答案：C

第4题：

电喷汽油发动机的喷油器的喷油量是由（）控制的。

  • A、喷油时间长短
  • B、改变喷油器针阀升程
  • C、发动机转速
  • D、氧传感器

正确答案:D

第5题：

轴针式喷油器的喷油规律是（）。

  • A、先多后少
  • B、先少后多再少
  • C、先多后少再多

正确答案:C

第6题：

MANB&WS－MC系列柴油机喷油器内有止回阀和喷油针阀。若某喷油器的止回阀在关闭位置卡死,则会导致()。

A、喷油器不能喷油，但能实现燃油对喷油器的循环冷却

B、喷油器仍能喷油，但不能实现燃油对喷油器的循环冷却

C、喷油器不能喷油，也不能实现燃油对喷油器的循环冷却

D、喷油器仍能喷油，也能实现燃油对喷油器的循环冷却


参考答案：A

第7题：

为了获取实际喷油量，控制单元计算出喷油器电磁阀开启时间，并向执行器发送信号，控制喷油器电磁阀供油开始、供油结束的时间，从而控制（）。

  • A、喷油压力
  • B、喷油速度
  • C、喷油量
  • D、喷油时间

正确答案:C

第8题：

采用______喷油器可降低针阀等运动部件的惯性力对喷油规律的不利影响。

A.弹簧下置式

B.弹簧上置式

C.冷却式

D.非冷却式


答案：A

第9题：

在闭式喷油器中，所谓喷油器的启阀压力是指（）。

  • A、喷油泵抬起针阀时的喷油压力
  • B、燃油抬起针阀的最高压力
  • C、燃油抬起针阀的最低压力
  • D、燃油抬起针阀的平均压力

正确答案:C

第10题：

电控汽油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量多少的。

  • A、喷油压力
  • B、喷油时间
  • C、喷孔大小
  • D、针阀行程

正确答案:B

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