稳性力矩越大
横倾力矩越大
阻力越大
储备浮力越大
第1题:
船舶稳性基本衡准应考虑下列哪些因素______。Ⅰ、最小倾覆力矩Ⅱ、风压倾侧力矩Ⅲ、航区Ⅳ、船舶航速Ⅴ、船舶受风面积Ⅵ、船舶装载状态
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
第2题:
风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关:()。 ①船舶受风面积; ②风动力中心位置; ③干舷与吃水比; ④风力或风级; ⑤风舷角; ⑥航向; ⑦航速; ⑧船舶运动坐标。
第3题:
船舶受风面积越大______。
A.稳性力矩越大
B.横倾力矩越大
C.阻力越大
D.储备浮力越大
第4题:
侧面受风面积Ba与船长L的平方成正比
侧面受风面积Ba与船宽B的平方成正比
侧面受风面积Ba与船长L的平方成反比
侧面受风面积Ba与船宽B的平方成反比
第5题:
船舶受风面积由满实面积和非满实面积组成,下面哪些项在船舶纵中剖面上的侧投影面积属于满实面积:()
第6题:
艉受风面积较大的船舶以较快速度航行受强横风作用,若保向航行应压()。
第7题:
船舶在风中航行,风动力引起船舶偏转,船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关()。 ①相对风向 ②风速 ③风舷角 ④船速 ⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状
第8题:
船舶受风面积是指所核算装载情况下的船舶正浮时,实际水线以上船舶各部分在船舶纵中剖面上的测投影面积。()
第9题:
②③④
①③④
①②③④
①②④
第10题:
③⑤
①②③⑤
①②③④⑤
①②④⑤