海船船员考试
单选题当风速超过18m/s或浪高在1.5m以上时，油轮应（）。A 停止靠泊作业B 停止装卸作业，紧急驶离C 停止装卸作业，前后多加缆绳，防风抗浪D A、B均对
题目
单选题
当风速超过18m/s或浪高在1.5m以上时，油轮应（）。
A
停止靠泊作业
B
停止装卸作业，紧急驶离
C
停止装卸作业，前后多加缆绳，防风抗浪
D
A、B均对
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相似问题和答案
第1题：
220kV配电装置的局部断面图如图8-2所示，请根据下面各题的假设条件，分析(或计算）回答相关问题。
设计220kV配电装置时采用的最大设计风速，以下考虑正确的是（）。
A.离地1Om髙，30年一遇的1Omin平均最大风速，超过35m/s时在布里上不必采取措施；
B.离地1Om高，30年一遇的1Omin平均最大风速，超过35m/s时在布置上应采取措施;
C.离地1Om高，30年一遇的15min平均最大风速，超过35m/s时在布里上应采取措施;
D.离地1Om高，30年一遇的15min平均最大风速，超过38m/s时在布里上应采取措施。
设计220kV配电装置时采用的最大设计风速，以下考虑正确的是（）。
A.离地1Om髙，30年一遇的1Omin平均最大风速，超过35m/s时在布里上不必采取措施；
B.离地1Om高，30年一遇的1Omin平均最大风速，超过35m/s时在布置上应采取措施;
C.离地1Om高，30年一遇的15min平均最大风速，超过35m/s时在布里上应采取措施;
D.离地1Om高，30年一遇的15min平均最大风速，超过38m/s时在布里上应采取措施。
答案：A
解析：
根据《高压配电装置设计技术规程》（DL/T 5352—2006)第6.0.5条规定。
第2题：
不能在≥10m/s的风速时进行吊装，风速≥12m/s时，禁止在机舱外作业，风速≥18m/s时，禁止在机舱内工作。
正确答案:正确
第3题：
一般风速超过();浪高超过()进行船舶靠泊或货物装卸作业。
A.10m/s、1.0mB
B.15m/s、1.5m
C.15m/s、1.0m
正确答案：B
第4题：
通常，在雨雪天气或离地面1.5m处平均风超过3m/s时不应测量。特殊情况下，允许风速到5m/s，不需要在报告中说明。
正确答案:错误
第5题：
以下情况，应停止维护工作（）
- A、在风速≥12m/s时，请勿在叶轮上工作.
- B、在风速≥18m/s时，请勿在机舱内工作.
- C、雷雨天气，请勿在机舱内工作.
- D、雨雪天气，请勿在机组内工作.
正确答案:A,B,C
第6题：
当风速超过（）m／s以上时，对空冷系统散热效果就有一定影响。
正确答案:3．0
第7题：
当实测平均风速大于18m/s时，必须将输油臂收回并进行固定。
正确答案:正确
第8题：
当风速超过____m/s，浪高超过____m时，液化气船舶应停止装卸。
A.15，0.7
B.18，1.5
C.15，1.5
D.18，0.7
正确答案：A
第9题：
凡遇恶劣天气风速大于（）时，大观览车、飞行塔类、滑行车类应停止运行。
- A、10M／S；
- B、6M／S；
- C、15M／S；
- D、18M／S；
正确答案:C
第10题：
风速超过（）时，不应打开机舱盖；风速超过（）时，应关闭机舱盖；风速超过（），不应在机舱外和轮毂内工作；风速超过18m/s时，不应在机舱内工作。
正确答案:12m/s；14m/s；12m/s