仅Ⅰ、Ⅱ对
仅Ⅱ、Ⅲ对
仅Ⅰ、Ⅲ对
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都对
第1题:
由于货船和客船的舷侧部份在总纵弯曲时受力比上甲板和船底小,所以应多考虑装货和方便施工,所以它的舷侧结构一般都采用()。
第2题:
大型油船通常采用()
第3题:
用的燃料油一般贮存在______。Ⅰ、机舱的前壁与货舱之间的深舱Ⅱ、机舱的两舷侧边舱Ⅲ、机舱下面的双层底舱Ⅳ、首尖舱Ⅴ、尾尖舱Ⅵ、货舱的舷侧上下边舱
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
第4题:
①、②;
①、③;
①~③;
②、③。
第5题:
载重线船宽是指船舶型宽,对金属船壳船舶是(),其他材料船舶是()。
第6题:
舷侧结构的形式通常分为横骨架式和()两种。
第7题:
关于船舶横倾时的舵效,下列说法正确的是()。
第8题:
机舱振动较大,它的舷侧结构需要加强,为此该区域与其他舱室舷侧结构的主要区别在于______。
A.采用波形舱壁
B.增加肋板
C.仅采用纵骨架式结构
D.增加了强肋骨和舷侧纵桁
第9题:
船舶接送引航员时,通常引航梯应放在:()
第10题:
上风舷侧,或风浪较小的一舷
下风舷侧,或风浪较小的一舷
上风舷侧,或风浪较大的一舷
下风舷侧,或风浪较大的一舷