海船船员考试

单选题风速和风压力中心纵向位置对单锚泊船的偏荡周期的影响为：（）.A 风速增大、风压力中心纵向位置前移，偏荡周期减小B 风速增大、风压力中心纵向位置后移，偏荡周期减小C 风速增大、风压力中心纵向位置前移，偏荡周期增大D 风速增大、风压力中心纵向位置后移，偏荡周期增大

题目
单选题
风速和风压力中心纵向位置对单锚泊船的偏荡周期的影响为：（）.
A

风速增大、风压力中心纵向位置前移，偏荡周期减小

B

风速增大、风压力中心纵向位置后移，偏荡周期减小

C

风速增大、风压力中心纵向位置前移，偏荡周期增大

D

风速增大、风压力中心纵向位置后移，偏荡周期增大

参考答案和解析
正确答案： C
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第1题：

单锚泊般船偏荡激烈时，为抑制偏荡可加抛止荡锚，该锚应：I、在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平行位置抛出；II、在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出；III、出链长度随风力增大应加长

A.I

B.I、II、III

C.I、III

D.II、III


正确答案：A

第2题：

单选题
单锚泊船舶偏荡激烈时，为抑制偏荡可加抛止荡锚，下列何者正确：（）.
A

该锚应在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出

B

该锚应在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出

C

出链不宜过长，应控于2.5倍水深以内

D

A、C正确


正确答案： D
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第3题：

单锚泊船偏荡激烈时，可抛另一舷锚抑制偏荡，______。

A.该锚应在由所在一舷极端位置荡向平衡位置中抛出

B.该锚应在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置中抛出

C.出链不宜过长，应控于2.5倍水深以内

D.A与C正确


正确答案：D

第4题：

问答题
试述单锚泊船的偏荡现象。简述其影响因数及减轻单锚泊船偏荡的措施。

正确答案： 当风速超过10m/s时，主要当船舶空载时船体所受到的风动压力发生变化、使船失去左右平衡在新的风动压力、水动压力和锚链拉力诸力的作用下，使船舶产生首摇、纵荡和横荡运动。此三种运动的周期性复合运动
称为单锚泊船的偏荡。风速越高，偏荡越大，偏荡周期越短，锚链张力也越大，当锚链张力超过锚和锚链抓力时，出现走锚。
缓解偏荡的措施：
1）增加压载水量，如能达到3/4满载吃水时，可缓解剧烈偏荡；
2）调成首纵倾，使风动压力中心后移、水动压力中心前移，缓解偏荡；
3）加抛止荡锚，当偏荡至未抛锚一舷的极限时抛下另一锚；
4）改抛八字锚，使两锚链夹角在60度左右；
5）恰当地短时间内使用主机、配合用舵，抑制偏荡；
6）灵巧使用侧推器。
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第5题：

单选题
单锚泊船在大风中发生偏荡运动，当偏荡到（）时，船的惯性力最小。
A

向左（右）偏荡到最大端（回折处）

B

从平衡位置向左（右）偏荡到最大端的1／2距离处

C

从平衡位置向左（右）偏荡到最大端的1／3距离处

D

平衡位置处


正确答案： B
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第6题：

关于单锚泊船的偏荡现象，下列说法错误的是：（）。

  • A、风速越大，风动力中心越靠近船首，则偏荡运动的振幅越大
  • B、偏荡运动速度越快，偏荡周期越短，锚链上所受张力也越大
  • C、驾驶台分布在船尾的船舶比驾驶台分布在船首的船舶偏荡要大
  • D、船舶空载时的偏荡比满载时大

正确答案:C

第7题：

单选题
单锚泊船舶偏荡激烈时，为抑制偏荡可加抛止荡锚，该锚应：（） Ⅰ、在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出 Ⅱ、在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出 Ⅲ、出链长度随风力增大应加长
A

Ⅰ

B

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C

Ⅰ、Ⅲ

D

Ⅱ、Ⅲ


正确答案： C
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第8题：

单锚泊船在大风中发生偏荡运动，当偏荡到何处时，船舶所受的惯性力最小？

A.风舷角与风链角相等的时刻处

B.从平衡位置向左（右）偏荡到最大端的1/2距离处

C.向左（右）偏荡到极端位置处

D.平衡位置处


正确答案：C

第9题：

单选题
一般来说上层建筑对大风浪中锚泊船的偏荡有一定的影响，驾驶台居（）则有抑制偏荡的作用。
A

首

B

中前

C

中

D

尾


正确答案： B
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第10题：

单选题
大风浪中的锚泊船，会产生偏荡，在什么情况下其锚链受力最大（）？
A

船舶偏离平衡位置最大时

B

船舶风舷角最大时

C

锚链与风的夹角最大时

D

整个偏荡周期中


正确答案： D
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