海船船员考试
单选题对液压系统管理的下列说法错误的是（）。A 液压油酸值增加过多，颜色变深，应全部更换B 新装液压系统使用前应以轻柴油冲洗C 工作压力越高，对油的污染控制越严D 有水会使液压油氧化变质加快
题目
单选题
对液压系统管理的下列说法错误的是（）。
A
液压油酸值增加过多，颜色变深，应全部更换
B
新装液压系统使用前应以轻柴油冲洗
C
工作压力越高，对油的污染控制越严
D
有水会使液压油氧化变质加快
参考答案和解析
正确答案：
D
解析：
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相似问题和答案
第1题：
对液压系统管理的以下说法错的是______。
A.新油有相当大部分污染度不合要求
B.污染控制好的液压系统仍要定期清洗滤器
C.油箱应经常放残检查
D.冲洗系统时采用额定流量
正确答案：D
第2题：
关于审计管理员说法错误的是（）
- A、对普通用户的行为进行审计
- B、对系统管理员的行为进行审计
- C、对安全管理员的行为进行审计
- D、为了限制系统管理员和安全管理员，防止其权限过大
正确答案:A
第3题：
下列关于液压传动的缺点，说法错误的是( )。
A.传动效率低
B.工作性能不易受温度的影响
C.液压元件的制造和维护要求较高
D.价格昂贵
正确答案：B
第4题：
下列关于液压传动的缺点，说法错误的是（）。
- A、传动效率低
- B、工作性能不易受温度的影响
- C、液压元件的制造和维护要求较高
- D、价格昂贵
正确答案:B
第5题：
有关液压油箱作用的描述，以下说法错误的是（）
- A、储存液压系统所需的油料
- B、散热、沉淀杂质
- C、保持液压系统压力恒定
正确答案:C
第6题：
下列关于液压马达和液压缸的说法中，错误的是（ ）。
A、液压马达和液压缸是液压传动系统中的执行元件
B、液压马达将液压能转变成为连续回转机械能
C、液压缸将液压能转变成为直线运动的机械能
D、液压马达是靠工作腔密封容积的容积变化而工作的，而液压缸不是
A、液压马达和液压缸是液压传动系统中的执行元件
B、液压马达将液压能转变成为连续回转机械能
C、液压缸将液压能转变成为直线运动的机械能
D、液压马达是靠工作腔密封容积的容积变化而工作的，而液压缸不是
答案：C
解析：
液压缸将液压能转变成为直线运动或摆动的机械能。参考教材92。
第7题：
下列关于举高消防车液压油更换周期说法错误的是（）
- A、1500~2000小时
- B、一年
- C、二年
- D、根据液压油质量
正确答案:B
第8题：
对液压系统管理的以下说法错误的是
A.新油有相当大部分污染度不合要求
B.污染控制好的液压系统仍要定期清洗滤器
C.冲洗系统时采用额定流量
D.工作压力越高,对油的污染控制越严
答案：C
第9题：
船用液压系统管理中，以下说法正确的是（）
- A、经常换油
- B、新安装的系统最干净
- C、大修后的系统要冲洗
- D、新油的污染度一般合乎要求
正确答案:C
第10题：
关于液压系统，（）的说法是错误的。
- A、换向阀是液压系统的控制元件
- B、液压泵是液压系统的动力元件属
- C、液压缸是液压系统的执行元件
- D、液压泵是将原动机的势能转变为液压能
正确答案:A