海船船员考试

单选题为保证舵机的供电可靠，实际做法是（）。A 配有专用的柴油发电装置向舵机供电B 通常分左、右舷两路馈线方式向舵机室供电即可，不需要与应急电源相连C 通常采用一路供电并与应急电源相连即可，没必要采用两路馈线方式D 通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连

题目
单选题
为保证舵机的供电可靠，实际做法是（）。
A

配有专用的柴油发电装置向舵机供电

B

通常分左、右舷两路馈线方式向舵机室供电即可，不需要与应急电源相连

C

通常采用一路供电并与应急电源相连即可，没必要采用两路馈线方式

D

通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连

如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

船舶电站修理后,应对舵机的应急电源进行试验,按规范规定,在主电源失电后应检查下列项目():Ⅰ、能自动转换到应急电源Ⅱ、保证舵机至少连续工作30minⅢ、在进行操舵试验时供电稳定、运行可靠性Ⅳ、保证舵机至少连续工作15min

A、Ⅰ+Ⅲ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅳ


参考答案：B

第2题：

对电力系统的基本要求是（ ）

A.保证对用户的供电可靠性和电能质量，提高电力系统运行的经济性，减少对环境的不良影响；
B.保证对用户的供电可靠性和电能质量；
C.保证对用户的供电可靠性，提高系统运行的经济性；
D.保证对用户的供电可靠性。

答案：A
解析：

第3题：

为保证舵机的供电可靠,实际做法是通常( )。

A、配有专用的柴油发电装置向舵机供电

B、分左、右舷两路馈线方式向舵机供电即可，不需要与应急电源相连

C、采用一路供电并与应急电源相连即可，没必要采用两路馈线方式

D、分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连


参考答案：D

第4题：

对特别重要的电气设备，如舵机、航行灯，为供电可靠应采用（）进行供电。

  • A、两路互相独立的线路
  • B、由主配电盘直接
  • C、分段汇流排
  • D、由主配电盘或应急配电盘

正确答案:A

第5题：

供电系统用户供电可靠性指供电系统对用户（），实际上就是用户得到电力系统供给电能的可靠程度。
持续供电的能力
略

第6题：

为保证舵机的供电可靠，实际做法是______。

A.配有专用的柴油发电装置向舵机供电

B.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机室供电即可，不需要与应急电源相连

C.通常采用一路供电并与应急电源相连即可，没必要采用两路馈线方式

D.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连


正确答案：D

第7题：

供电系统用户供电可靠性指供电系统（），实际上就是用户得到电力系统供给电能的可靠程度。
对用户持续供电的能力
略

第8题：

下列关于舵机对电力拖动与控制的要求的诸多说法正确的________。

A.应设有专用的柴油发电装置向舵机供电以保证供电可靠

B.电动舵机的拖动电动机不允许发生堵转

C.通常分左、右两舷馈线向舵机供电其中之一与应急电源相连

D.拖动电动机的过载能力较差


正确答案：C

第9题：

对电力系统的基本要求是（）

  • A、保证对用户的供电可靠性和电能质量，提高电力系统运行的经济性，为用户提供充足的电能
  • B、保证对用户的供电可靠性和电能质量
  • C、保证对用户的供电可靠性，提高系统运行的经济性
  • D、保证对用户的供电可靠性

正确答案:A

第10题：

对舵机的要求是（）

  • A、两路电源供电
  • B、应有专用发电装置
  • C、控制系统要可靠
  • D、不准发生堵转

正确答案:A,C

更多相关问题
相关内容