海船船员考试

单选题在调节器和蒸汽调节阀的配合中,当气源中断时,为使蒸汽调节阀有足够的开度以保证燃油黏度不会升高,常采用()。A 正作用式调节器,配合气开式调节阀B 反作用式调节器,配合气关式调节阀C 正作用式调节器,配合气关式调节阀D 反作用式调节器,配合气开式调节阀

题目
单选题
在调节器和蒸汽调节阀的配合中,当气源中断时,为使蒸汽调节阀有足够的开度以保证燃油黏度不会升高,常采用()。
A

正作用式调节器,配合气开式调节阀

B

反作用式调节器,配合气关式调节阀

C

正作用式调节器,配合气关式调节阀

D

反作用式调节器,配合气开式调节阀

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第1题:

单回路定值调节系统的静态是指()。

A、调节阀开度为零,调节器偏差为零

B、调节器偏差为恒定值,调节阀开度不为恒定值

C、调节器偏差为零,调节阀开度为50%恒定

D、调节器偏差为零,调节阀开度为恒定


参考答案:D

第2题:

单回路定值调节系统的静态是指()。

  • A、调节阀开度为零,调节器偏差在死区范围
  • B、调节器偏差为恒定值,调节阀开度不为恒定值
  • C、调节器偏差在死区范围,调节阀开度为50%恒定
  • D、调节器偏差在死区范围,调节阀开度为恒定

正确答案:D

第3题:

在三冲量给水流量调节系统中,当蒸汽负荷突然变化时,蒸汽流量信号使()一开就向正确方向移动,抵消了虚假水位引起的反向动作。

A、给水调节阀

B、锅筒水位

C、蒸汽调节阀

D、调节器


参考答案:A

第4题:

单回路PID定值调节系统的静态是()。

  • A、调节器偏差、调节阀开度为零
  • B、调节器偏差为零,调节阀开度稳定
  • C、调节器偏差为恒定值,调节阀开度为恒定值
  • D、调节器偏差为恒定值,调节阀开度不为恒定

正确答案:B

第5题:

气动调节阀分为()、()两种,气开是气源中断时,调节阀处于()位,用()表示,气关是气源中断时,调节阀处于()位,用()表示。


正确答案:气开;气关;关闭;FC;开启;FO

第6题:

气动调节阀的气源采用的是辅汽来的高温蒸汽。


正确答案:错误

第7题:

通常燃油的雾化加热器根据()的变化,通过调节(),来保证燃油符合设定要求。

  • A、燃油温度/加热蒸汽的压力
  • B、燃油黏度/蒸汽阀的开度
  • C、燃油黏度/加热蒸汽的压力
  • D、燃油黏度/加热蒸汽的温度

正确答案:B

第8题:

当调节阀膜头气压为0.06MPa时,()。

A、气开式调节阀的开度为60%

B、气开式调节阀的开度为50%

C、气关式调节阀的开度为50%

D、气关式调节阀的开度为60%


参考答案:BC

第9题:

加热用的蒸汽和燃料油气调节阀,大多数采用()。

  • A、气开调节阀
  • B、气闭调节阀
  • C、压力控制器
  • D、减压阀

正确答案:A

第10题:

当仪表空气中断时,气开调节阀的开度为全开。


正确答案:错误

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