海船船员考试
单选题强风中单锚泊船偏荡过程中，兼用主机时：（）.A 进车可减小锚链张力，微倒车可减轻偏荡B 进车可增大锚链张力，微倒车可减轻偏荡C 进车可减小锚链张力，微倒车可增大偏荡D 进车可增大锚链张力，微倒车可增大偏荡
题目
进车可减小锚链张力，微倒车可减轻偏荡
进车可增大锚链张力，微倒车可减轻偏荡
进车可减小锚链张力，微倒车可增大偏荡
进车可增大锚链张力，微倒车可增大偏荡
相似问题和答案
第1题：
一点锚(平行锚)的特点包括：
A.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡，不易走锚，双链易于绞缠
B.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡，不易走锚，双链不易绞缠
C.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡，不易走锚，双链易于绞缠
D.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡，不易走锚，双链不易绞缠
第2题：
关于单锚泊船的偏荡现象，下列说法错误的是：（）。
- A、风速越大，风动力中心越靠近船首，则偏荡运动的振幅越大
- B、偏荡运动速度越快，偏荡周期越短，锚链上所受张力也越大
- C、驾驶台分布在船尾的船舶比驾驶台分布在船首的船舶偏荡要大
- D、船舶空载时的偏荡比满载时大
正确答案:C
第3题：
单锚泊船偏荡激烈时，可抛另一舷锚抑制偏荡，______。
A.该锚应在由所在一舷极端位置荡向平衡位置中抛出
B.该锚应在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置中抛出
C.出链不宜过长，应控于2.5倍水深以内
D.A与C正确
第4题：
α最大时
α最小时
θ为零时
θ＝α时
第5题：
该锚应在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出
该锚应在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出
出链不宜过长，应控于2.5倍水深以内
A、C正确
第6题：
强风中满载的单锚泊船产生偏荡，下述何时锚链所受的冲击张力最大？
A.风链角α最大时
B.风舷角θ最大时
C.风舷角θ为零时
D.风舷角θ等于风链角α略后的时刻
第7题：
锚泊船舶遇大风浪时的措施包括（） ①起锚检视或移泊； ②增加锚抓力和减小船舶偏荡； ③减少波浪引起的纵摇和垂荡； ④车、舵并用抵抗外力
- A、①②
- B、③④
- C、①②③
- D、①②③④
正确答案:D
第8题：
单锚泊船在大风中发生偏荡运动，当偏荡到何处时，船舶所受的惯性力最小？
A.风舷角与风链角相等的时刻处
B.从平衡位置向左（右）偏荡到最大端的1/2距离处
C.向左（右）偏荡到极端位置处
D.平衡位置处
第9题：
Ⅰ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
第10题：
向左（右）偏荡到最大端（回折处）
从平衡位置向左（右）偏荡到最大端的1／2距离处
从平衡位置向左（右）偏荡到最大端的1／3距离处
平衡位置处