海船船员考试
单选题目前双螺杆式制冷压缩机用得最普遍的能量调节方法是：（）.A 吸气节流B 吸气回流C 截断吸气D 变速调节
题目
单选题
目前双螺杆式制冷压缩机用得最普遍的能量调节方法是：（）.
A
吸气节流
B
吸气回流
C
截断吸气
D
变速调节
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相似问题和答案
第1题：
螺杆式制冷压缩机能量调节控制的基本原理都是采用（）。
- A、制冷剂驱动调节
- B、油驱动调节
- C、电驱动调节
正确答案:B
第2题：
螺杆式制冷压缩机的能量调节一般是依靠（）来实现。
正确答案:滑阀
第3题：
螺杆式制冷压缩机能量调节控制的基本原理都是采用()驱动调节。
A.制冷剂
B.油
C.电
正确答案：B
第4题：
螺杆式制冷机组运行中，滑阀卡住将会使（）。
- A、高压高
- B、低压低
- C、制冷压缩机停止
- D、能量调节失灵
正确答案:D
第5题：
造成双螺杆式制冷压缩机能量调节机构不动作或不灵的原因可能是（）。
正确答案:油活塞卡住
第6题：
螺杆式压缩机的能量调节，是采用滑阀的（）调节方法。
- A、有级
- B、无级
- C、多级
- D、单级
正确答案:B
第7题：
螺杆式制冷压缩机能量调节系统基本构成是（）
- A、供油
- B、控制
- C、回油
- D、执行机构
正确答案:A,B,D
第8题：
螺杆式制冷压缩机的能量调节方式是( )。
A.滑阀调节
B.改变气缸数的分级能量调节
C.柱塞阀调节
D.叶轮入口可旋转导流叶片调节
B.改变气缸数的分级能量调节
C.柱塞阀调节
D.叶轮入口可旋转导流叶片调节
答案：A,C
解析：
第9题：
螺杆式压缩机最常用的能量调节方法采用（）。
正确答案:滑阀调节
第10题：
螺杆式制冷压缩机的能量调节机构是利用（）通过移动滑阀和控制机构进行工作的。
正确答案:油压