海船船员考试
单选题引起摩擦幅微动摩擦的根本原因是（）。A 粘着磨损作用B 磨粒磨损作用C 腐蚀磨损作用D 疲劳磨损作用
题目
单选题
引起摩擦幅微动摩擦的根本原因是（）。
A
粘着磨损作用
B
磨粒磨损作用
C
腐蚀磨损作用
D
疲劳磨损作用
参考答案和解析
正确答案：
B
解析：
暂无解析
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
机器在运转过程中,相对运动的摩擦表面的物质逐渐损耗,使零件尺寸、形状和位置精度以及表面质量发生变化的现象,称为______。
A.摩擦
B.干摩擦
C.磨损
D.微动磨损
参考答案：C
第2题：
在摩擦层中，风会穿越等压线由高压流向低压，原因是摩擦导致（）。
- A、风速减小引起地转偏向力的减小
- B、风速减小引起气压梯度力的减小
- C、湍流的增加
- D、风速加大引起地转偏向力的增加
正确答案:A
第3题：
滚动导轨的根本特性就是导轨面的摩擦是滚动摩擦。( )
此题为判断题(对，错)。
参考答案：×
第4题：
流体流动中，流动阻力的根本原因是（）。
- A、永远存在质点摩擦所表现的惯性
- B、质点发生撞击引起运动速度变化表现的粘性
- C、质点的摩擦和撞击
- D、温度的变化
正确答案:C
第5题：
硬的颗粒夹在摩擦表面里所引起的磨损称为（）。
- A、流体摩擦
- B、边界摩擦
- C、磨料磨损
正确答案:C
第6题：
在摩擦层，引起风斜穿等压线吹的原因是（）.
- A、惯性离心力的作用
- B、地转偏向力的作用
- C、摩擦力的作用
正确答案:C
第7题：
为什么两摩擦面动作容易形成微动磨损？
正确答案: 载荷的变动本身就是引起表面疲劳的因素，而且接触面间被擦净，产生直接接触，外部的润滑油很难再进入其间，又为黏着及磨粒磨损创造了条件。
第8题：
引起摩擦副微动磨损的根本原因是______。
A.黏着磨损作用
B.磨粒磨损作用
C.腐蚀磨损作用
D.疲劳磨损作用
参考答案：C
第9题：
流体在直管内的流动阻力产生的根本原因是（）。
- A、流体与管壁之间的摩擦
- B、流体内部的内摩擦
- C、流体的温度变化
- D、流体的浓度变化
正确答案:B
第10题：
造成主离合器打滑的原因是（）。
- A、摩擦片磨损
- B、摩擦片之间间隙过小
- C、摩擦片翘曲变形
正确答案:A