Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
第1题:
A.出租人
B.承租人
C.承运人
D.装卸公司
第2题:
缩短船舶在港停泊时间的重要途径是()。
第3题:
A、班轮运输
B、定程租船
C、定期租船
D、光船租船
第4题:
在泊位租船合同下,船舶出租人起算装卸时间,船舶必须是一艘抵达泊位的船舶,如果船舶没有抵达合同指定的泊位,不论船舶离此泊位有多近,均不算抵达指定的地点,因此也不能起算装卸时间。在这种情况下,泊位拥挤、天气不良、航道堵塞使船舶不能靠上泊位的时间损失风险是由出租人承担的。为了解决这一问题,在航次租船合同中,通常订有()等规定。
第5题:
航次租船合同下装卸时间通常自船长或出租人的代理人递交N/R时开始起算
第6题:
A.只要船舶到达这个泊位所在的港口并做好了装卸准备
B.只要船舶通过了各项检查并办妥了相关手续
C.只要船舶到达这个泊位所在的港口
D.B+C
第7题:
船东和承租人订立了航次租船合同。船舶根据承租人的指示于12月1日驶抵罗马尼亚的康斯塔萨港。依据该港口的规定,船舶只有靠完泊才能清关,所以该船载港外锚泊了10天才获准靠泊清关。事后,承租双方对于装卸时间的起算争议不休。针对上述案情,装卸时间应该从何时起算?请说明理由
第8题:
A.出租人
B.承租人
C.港方
D.货方
第9题:
租船实务中对于装卸时间的中断通常包括()装卸设备故障等。
第10题:
航次租船合同中装卸时间的起算的条件有()。