①②④⑤
②③④⑤
①③④⑥
③④⑤⑥
第1题:
在主机遥控系统中,采用提高起动的发火转速重起动方案将付出的代价是______。
A.主机自动起动过程变得迅速
B.浪费燃油而使主机热效率下降
C.有可能在起动过程中主机发生爆燃
D.消耗较多的起动空气
第2题:
在主机遥控系统中,当主机在全速正车运行时,把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速,主起动阀开始打开的时间为______。
A.主机转速下降到换向转速
B.主机转速下降到发火转速
C.主机转速下降到零
D.主机转速达到倒车发火转速
第3题:
在AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统中,用故障诊断流程来判断故障时,当主机不能起动,转速等于零,故障部位可能是______。
A.停油回路故障
B.主起动阀不能开启
C.调速器故障
D.起动供油回路故障
第4题:
换向→正常起动
直接重起动
时间起动→慢转起动→正常起动
换向→慢转起动→正常起动
第5题:
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,在主机停车时进行模拟试验的条件是()
第6题:
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,在主机停车时进行模拟试验的条件是______。
A.关闭主起动阀,用集控室车钟发送车令
B.关闭主起动阀,用驾驶室车钟发送车令
C.开启主起动阀,用集控室车钟发送车令
D.开启主起动阀,用驾驶室车钟发送车令
第7题:
在主机遥控系统中,运行中完成换向后,主气动阀关闭时刻为()
第8题:
在AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统的模拟试验面板上,“高于起动转速”灯亮,表明______。
A.主机在换向
B.主机在强制制动
C.主机已达到起动空气切断转速,应进入供油运行
D.主机在加速程序负荷
第9题:
用于一次起动时间计时
用于总起动时间计时
用于慢转起动时间计时
补偿起动操作系统的滞后效应,实现电-气匹配
第10题:
切除时间起动
第三次起动达到发火转速
在重起动过程中
起动空气压力太低