海船船员考试

单选题斯伯利37型罗经,主罗经顶部的锁紧装置应在()解锁。A 启动陀螺马达前B 启动陀螺马达后马上C 启动陀螺马达后约10分钟D ABC均错

题目
单选题
斯伯利37型罗经,主罗经顶部的锁紧装置应在()解锁。
A

启动陀螺马达前

B

启动陀螺马达后马上

C

启动陀螺马达后约10分钟

D

ABC均错

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第1题:

船舶建造检验中陀螺罗经检查,下列说法正确的是:()

  • A、应测量陀螺罗经的热态绝缘电阻
  • B、应测量陀螺罗经的冷态绝缘电阻
  • C、分罗经(复示器)与主罗经误差应在0.5°以内
  • D、分罗经(复示器)与主罗经误差应在1°以内

正确答案:A,C

第2题:

单选题
斯伯利37型罗经的传向系统是()
A

交流同步传向系统

B

光电式步进传向系统

C

接触式步进传向系统

D

以上均是


正确答案: B
解析: 暂无解析

第3题:

陀螺球采用液浮和电磁上托线圈限位支承方式的罗经是:

A.阿玛-勃朗10型

B.斯伯利37型

C.斯伯利37型,阿玛-勃朗10型

D.安许茨4型


正确答案:D

第4题:

单选题
()是最早利用陀螺效应原理制成的船用陀螺罗经。
A

安许茨系列陀螺罗经

B

斯伯利系列陀螺罗经

C

阿玛-勃朗系列陀螺罗经

D

磁罗经


正确答案: B
解析: 暂无解析

第5题:

单选题
采用电磁摆和垂直力矩器来产生阻尼力矩的电罗经是:()
A

安许茨4型

B

斯伯利37型

C

阿玛—勃朗10型

D

斯利斯37型和阿玛—勃朗10型


正确答案: A
解析: 暂无解析

第6题:

多选题
陀螺罗经应满足以下要求:()
A

陀螺罗经应有自动报警装置,以指示罗经系统的重大故障

B

主罗经应避免安装在船舶横纵摇使罗经出现过量误差的位置

C

分罗经与主罗经之间的读数偏差应不超过±0.5°

D

分罗经与主罗经之间的读数偏差应不超过±1°


正确答案: A,B,C
解析: 暂无解析

第7题:

单选题
下列罗经中()罗经采用长轴阻尼法;()罗经采用短轴阻尼法。
A

阿玛-勃朗系列;安许茨系列

B

斯伯利系列;阿玛-勃朗系列

C

阿玛-勃朗系列;斯伯利系列

D

安许茨系列;斯伯利系列和阿玛-勃朗系列


正确答案: A
解析: 暂无解析

第8题:

陀螺罗经应满足以下要求:()

  • A、陀螺罗经应有自动报警装置,以指示罗经系统的重大故障
  • B、主罗经应避免安装在船舶横纵摇使罗经出现过量误差的位置
  • C、分罗经与主罗经之间的读数偏差应不超过±0.5°
  • D、分罗经与主罗经之间的读数偏差应不超过±1°

正确答案:A,B,C

第9题:

单选题
下列罗经中,()罗经采用水平轴阻尼法,()罗经采用垂直轴阻尼法。
A

阿玛-勃朗系列;安许茨系列

B

斯伯利系列;阿玛-勃朗系列

C

阿玛-勃朗系列;斯伯利系列

D

安许茨系列;斯伯利系列


正确答案: D
解析: 暂无解析

第10题:

单选题
斯伯利37型罗经的“转换开关”位于()上。
A

主罗经

B

电子控制器

C

发送器

D

补偿器


正确答案: C
解析: 暂无解析

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