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第1题:
在下列哪些情况下船舶通常应当减速或把船停住()。
A.在接近渔区航行时
B.在通航密度较大的水域中航行时
C.在能见度不良的水域中航行时,听到他船雾号显似在正横以前,且不能断定是否存在碰撞危险,或者与正横以前的他船不能避免紧迫局面时
D.以上均是
第2题:
雾航中,对于一艘不备有可使用雷达的船,当听到他船雾号显似在正横以前时,“应极其谨慎地驾驶”的含义之一通常是________。
A.保持高度戒备,避免盲目转向
B.鸣放雾号
C.及早转向
D.保向保速
第3题:
下列哪些船舶应将航速减到能维持航向的最小速度?________①与正横前的来船不能避免碰撞危险时;②听到正横前来船的雾号,但尚未确定是否存在碰撞危险时;③与正横前的来船不能避免紧迫局面时;④当与正横前的来船不能避免紧迫危险时。
A.①-④
B.②-④
C.③⑤
D.②③
第4题:
在能见度不良时,对备有可使用雷达的船舶,当听到他船的雾号显似在本船的正横以前,下列哪些措施是可取的?() ①用雷达确定是否存在碰撞危险; ②立即倒车把船停住; ③将航速减到能维持其航向的最小速度; ④立即采取大幅度右转; ⑤使用ARPA显示来船的DCPATCPA。
第5题:
当一船听到他船雾号显示似在本船正横以前,不管是否存在碰撞危险()。
第6题:
下列哪些船舶应当将航速降到能维持航向操纵的最低速度:
A.当听到来船的雾号,且不能避免碰撞危险时
B.当听到来船的雾号,但未确定是否存在碰撞危险时
C.当听到来船的雾号,且不能避免紧迫局面时
D.B和C
第7题:
除已经断定不存在碰撞危险外,根据雾号的可听距离,当一船听到他船的雾号显似在本船的正横以前时,往往两船已不能避免________。
A.碰撞危险
B.紧迫局面
C.紧迫危险
D.碰撞
第8题:
你船在浓雾中航行,而你船的雷达又突然发生故障已经将船速减小到了仅能维持航向的最小速度,在下列哪些情况下,应把船完全停住?()①当听到正横前一长二短的雾号时;②听到前方有锚泊船的雾号时;③听到有两长声雾号显似在本船的正前方时。
A.②③
B.①③
C.①②
D.①②③
第9题:
雾中,船舶采取“把船舶速度减到能维持其航向的最小速度”的时机是:()
第10题:
当一船听他船雾号显似在本船正横以前,不管是否存在碰撞危险()