海船船员考试
单选题船舶机舱内的双层底较其它货舱内的双层底高，主要是为了（）A 增加循环滑油舱的容量B 增加压载水舱的容量C 与螺旋桨轴线配合不使主机底座太高而容易引起振动D 增加燃油舱的容量
题目
增加循环滑油舱的容量
增加压载水舱的容量
与螺旋桨轴线配合不使主机底座太高而容易引起振动
增加燃油舱的容量
相似问题和答案
第1题：
机舱内的双层底较其他货舱内双层底高的目的是______。
A.便于检修机器
B.增加燃料舱
C.保证与螺旋桨轴线配合
D.B+C
第2题：
船舶在______破舱进水时，其危险性最大。
A.双层底舱内船底
B.双层底以上船侧
C.压载边舱船侧
D.油船货油舱船侧
第3题：
机舱内的双层底较其他货舱内的双层底高，主要是为了______。
A.增加循环滑油舱的容量
B.增加压载水舱的容量
C.与螺旋桨轴线配合不使主机底座太高而容易引起振动
D.A+B+C
第4题：
设置双层底是为了保证船舶的（）
- A、强度
- B、稳性
- C、抗沉性
- D、操纵性
正确答案:C
第5题：
为了双层壳压载舱内的检查，人员在入舱期间，不必保持舱内连续通风。
正确答案:错误
第6题：
美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求，下列说法正确的是______。Ⅰ、油船必须具有双层底;Ⅱ、设置舱内油气回收装置;Ⅲ、设置专用压载舱。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
第7题：
舱底图的双层底部分，通常左舷部分表示内底板部分,，右舷部分表示双层底舱内的结构。()
第8题：
机舱内双层底高于货舱内双层底的主要原因是______。
A.提高机舱的局部强度
B.提高抗沉性
C.提高重心高度
D.为了主机和轴配合，减小机座高度
第9题：
船舶甲板舱设置于（）
- A、主甲板以上空间
- B、货舱最下层舱位
- C、货舱内甲板将货舱分为两部分的上层舱
- D、双层底舱的上层
正确答案:C
第10题：
下列船龄（）年的船舶，所有海水压载舱应进行内部检查，并对双层底海水压载舱内的载货处所内底板进行密性试验。
- A、5
- B、10
- C、15
- D、20
正确答案:C,D