环便于磨合
活塞环寿命延长
增加气缸套磨损
环弹力高
第1题:
A.便于二者磨合
B.加快气缸套磨损
C.减缓气缸套的磨损
D.提高环的强度
第2题:
A.80~100
B.100~150
C.150~200
D.180~250
第3题:
为保证活塞环性能的均匀,同一只活塞环上硬度差不得大于( )。
A.HB10
B.HB20
C.HRC10
D.HRC20
第4题:
柴油机活塞环的硬度为何稍高于气缸套表面硬度?
第5题:
A、材料硬度在HB180~250之间
B、同一活塞环上硬度差不超过HB20
C、可用HT250,HT300或合金铸铁
D、缸套的硬度要求比活塞环高HB10~20
第6题:
A.环便于磨合
B.活塞环寿命延长
C.增加气缸套磨损
D.环弹力高
第7题:
A、稍低
B、稍高
C、低
D、一样
第8题:
A.缸套低
B.缸套高
C.活塞低
D.活塞高
第9题:
活塞环的硬度应比气缸套的硬度()。
第10题:
关于柴油机活塞环的叙述,不正确的是()。