空气进系统
出现“爬行现象”
连杆两端的球承座、抱环受力过大
产生液压冲击
第1题:
液压马达低速时出现爬行现象是因为______。
A.负荷太重
B.润滑不良
C.回油背压太高
D.瞬时排量不均匀
第2题:
连杆式液压马达要求有适当的回油背压主要是为了防止()
第3题:
内曲线液压马达要求0.5~1MPa回油背压,主要是为防止______。
A.空气进系统
B.出现“爬行现象”
C.排油段滚轮脱离导轨
D.产生液压冲击
第4题:
()不是活塞连杆式液压马达的主要零部件。
第5题:
连杆式液压马达要求有适当的回油背压,其目的是()。
第6题:
连杆式液压马达的进出油管是接在______上。
A.壳体
B.配油轴
C.端盖
D.配油壳
第7题:
液压马达运行时噪声增大的原因不会是()。
第8题:
______不是活塞连杆式液压马达的主要零部件。
A.活塞
B.偏心轮
C.配油轴
D.配油盘
第9题:
连杆式液压马达回油背压要求是()。
第10题:
液压马达低速时出现“爬行”现象是因为()