初级公路运输
单选题某汽车货运2004公司年拥有营运货车500辆，平均吨位6吨，实现货物财转量10000万吨公里，发生行车责任事故150次，其中：重大事故6次（发生一次性事故责任致死人数12人），大事故10次，一般事故55次。该公司2004年车公里产量为5吨公里/车公里。根据以上资料，回答下列问题： 该公司2004年行车事故频率为（）次/百万车公里A 4.75B 6.70C 7.20D 7.50
题目
单选题
某汽车货运2004公司年拥有营运货车500辆，平均吨位6吨，实现货物财转量10000万吨公里，发生行车责任事故150次，其中：重大事故6次（发生一次性事故责任致死人数12人），大事故10次，一般事故55次。该公司2004年车公里产量为5吨公里/车公里。
根据以上资料，回答下列问题：
该公司2004年行车事故频率为（）次/百万车公里
A
4.75
B
6.70
C
7.20
D
7.50
参考答案和解析
正确答案：
C
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
共用题干
某汽车运输公司2008年完成货物运量100万吨，平均运距80公里，车公里产量4吨公里/车公里，实现运输收入2400万元，运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计，全年货物总运次为12万次，共发生各类货运质量事故100车次，其中货损42次，货损吨数400吨，货差48次，货差吨数10吨，其他10次;发生各类行车安全事故76起，其中责任事故62起，非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额9600元，行车安全经济损失16400元。
某汽车运输公司2008年完成货物运量100万吨，平均运距80公里，车公里产量4吨公里/车公里，实现运输收入2400万元，运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计，全年货物总运次为12万次，共发生各类货运质量事故100车次，其中货损42次，货损吨数400吨，货差48次，货差吨数10吨，其他10次;发生各类行车安全事故76起，其中责任事故62起，非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额9600元，行车安全经济损失16400元。
该公司当年货运事故赔偿率为( )。
A:0.025%
B:0.035%
C:0.04%
D:0.045%
E:0.05%
A:0.025%
B:0.035%
C:0.04%
D:0.045%
E:0.05%
答案：C
解析：
(1)货运质量事故频率=货运质量事故次数/报告期货物周转量(百万吨公里)=100次/(100万吨×80公里)=1.25次/百万吨公里。
(2)货物事故赔偿率：货运事故赔偿金额(元)/同期货运总收入(万元)=9600元/2400万元=0.04%
(3)货损率=货物损坏件(吨)数/同期货物总件(吨)数=400/1000000=0.04%
(4)大事故是指货损金额3000元至500元的事故。
(5)根据资料，主要是反映了该汽车运输公司在行车安全和货运质量方面的问题，所以主要从这两方面改善。
(2)货物事故赔偿率：货运事故赔偿金额(元)/同期货运总收入(万元)=9600元/2400万元=0.04%
(3)货损率=货物损坏件(吨)数/同期货物总件(吨)数=400/1000000=0.04%
(4)大事故是指货损金额3000元至500元的事故。
(5)根据资料，主要是反映了该汽车运输公司在行车安全和货运质量方面的问题，所以主要从这两方面改善。
第2题：
共用题干
某运输公司从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆。该运输公司于2013年6月购进一批挂车，开展甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%，空驶行程为1489200千米，平均车日行程为200千米，汽车完成的货运周转量为2800万吨公里，挂车完成的货运周转量为1200万吨公里。（全年按365日计算）
某运输公司从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆。该运输公司于2013年6月购进一批挂车，开展甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%，空驶行程为1489200千米，平均车日行程为200千米，汽车完成的货运周转量为2800万吨公里，挂车完成的货运周转量为1200万吨公里。（全年按365日计算）
该公司2013年车辆总行程()千米。
A:7440600
B:7446000
C:7466400
D:8760000
E:87840000
A:7440600
B:7446000
C:7466400
D:8760000
E:87840000
答案：B
解析：
本题考查工作车日的计算。总车日=120*365=43800(车日)车辆工作率=工作车日／总车日*100%工作车日=总车日*车辆工作率=43800*85%=37230(车日)。
本题考查总行程的计算。总行程=平均车日行程*工作车日数=200*37230=7446000(千米)。
本题考查行程利用率的计算。行程利用率=（总行程-空驶行程）／总行程*100%=(7446000-1489200)／7446000*100%=80%。
本题考查拖运率的计算。拖运率=挂车周转量／（汽车周转量+挂车周转量）*100%=1200／(2800+1200)*100%=30%。
本题考查平均车日行程。每日出车时间长短，对平均车日行程的影响较为显著，如果由单班制改为双班制，平均车日行程会成倍提高，所以选项A正确。平均车日行程=平均每日出车时间*营运速度；平均车日行程=平均每日出车时间*出车时间利用系数*技术速度，所以提高出车时间利用率系数和提高车辆营运速度都可以提高平均车日行程。所以选项CD正确。行程利用率=（总行程-空驶行程）/总行程*100%，所以减少空驶行程提高的是行程利用率，所以选项B不符合题干。总行程=平均车日行程*工作车日数，所以增加工作车日数提高的是总行程，所以选项E不符合题干。
本题考查总行程的计算。总行程=平均车日行程*工作车日数=200*37230=7446000(千米)。
本题考查行程利用率的计算。行程利用率=（总行程-空驶行程）／总行程*100%=(7446000-1489200)／7446000*100%=80%。
本题考查拖运率的计算。拖运率=挂车周转量／（汽车周转量+挂车周转量）*100%=1200／(2800+1200)*100%=30%。
本题考查平均车日行程。每日出车时间长短，对平均车日行程的影响较为显著，如果由单班制改为双班制，平均车日行程会成倍提高，所以选项A正确。平均车日行程=平均每日出车时间*营运速度；平均车日行程=平均每日出车时间*出车时间利用系数*技术速度，所以提高出车时间利用率系数和提高车辆营运速度都可以提高平均车日行程。所以选项CD正确。行程利用率=（总行程-空驶行程）/总行程*100%，所以减少空驶行程提高的是行程利用率，所以选项B不符合题干。总行程=平均车日行程*工作车日数，所以增加工作车日数提高的是总行程，所以选项E不符合题干。
第3题：
某汽车货运2004公司年拥有营运货车500辆，平均吨位6吨，实现货物财转量10000万吨公里，发生行车责任事故150次，其中：重大事故6次（发生一次性事故责任致死人数12人），大事故10次，一般事故55次。该公司2004年车公里产量为5吨公里/车公里。
根据以上资料，回答下列问题：
96.该公司2004年车辆总得程为（ ）万公里
A. 1667 B. 1800 C. 2000 D. 2300
正确答案：C
第4题：
某汽车运输企业2010年度完成货物周转量5400万吨公里，企业拥有营运车辆120辆，平均吨位5吨。该运输企业单车期产量为()吨公里。
A.54000
B.450000
C.420000
D.360000
B.450000
C.420000
D.360000
答案：B
解析：
第5题：
共用题干
某汽车运输公司专门从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆，并于2009年年底购进一批挂车，开始了甩挂运输业务。2010年该公司的车辆工作率为85%，平均车日行程250公里，2010年空驶行程为2100200公里，汽车完成货物周转量28000万吨公里，挂车完成货物周转量12000万吨公里。
某汽车运输公司专门从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆，并于2009年年底购进一批挂车，开始了甩挂运输业务。2010年该公司的车辆工作率为85%，平均车日行程250公里，2010年空驶行程为2100200公里，汽车完成货物周转量28000万吨公里，挂车完成货物周转量12000万吨公里。
2010年，该公司的车辆行程利用率为( )。
A:77.44%
B:76.45%
C:67.98%
D:65.89%
E:62.85%
A:77.44%
B:76.45%
C:67.98%
D:65.89%
E:62.85%
答案：A
解析：
1.本题考查车辆工作率的计算。车辆工作率=工作车日÷总车日×100%，工作车日=车辆工作率×总车日=85%×120×365=37230(车日)。
2.本题考查总行程的计算。计算其总行程=平均车日行程×同期工作车日=250×37230=9307500(公里)。
3.本题考查行程利用率的计算。行程利用率=(总行程-空驶行程)÷总行程×100%=(9307500-2100200)÷9307500×100%=77.44%。
4.本题考查拖挂率的计算。拖挂率=挂车周转量÷(汽车周转量+挂车周转量)×100%-12000÷(28000+12000)×100%=30%.
5.本题考查平均车日行程。平均车日行程=平均每日出车时间×出车时间利用系数×技术速度，单班制改为双班制影响每日出车时间，车辆营运速度影响车辆时间利用系数。
2.本题考查总行程的计算。计算其总行程=平均车日行程×同期工作车日=250×37230=9307500(公里)。
3.本题考查行程利用率的计算。行程利用率=(总行程-空驶行程)÷总行程×100%=(9307500-2100200)÷9307500×100%=77.44%。
4.本题考查拖挂率的计算。拖挂率=挂车周转量÷(汽车周转量+挂车周转量)×100%-12000÷(28000+12000)×100%=30%.
5.本题考查平均车日行程。平均车日行程=平均每日出车时间×出车时间利用系数×技术速度，单班制改为双班制影响每日出车时间，车辆营运速度影响车辆时间利用系数。
第6题：
共用题干
某汽车运输公司专门从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆，并于2012年年底购进一批挂车，开始了甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%，平均车日行程250公里，2013年空驶行程为2100200公里，汽车完成货物周转量28000万吨公里，挂车完成货物周转量12000万吨公里。
某汽车运输公司专门从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆，并于2012年年底购进一批挂车，开始了甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%，平均车日行程250公里，2013年空驶行程为2100200公里，汽车完成货物周转量28000万吨公里，挂车完成货物周转量12000万吨公里。
为了扩大业务以更好地满足货运需求，该公司决定提高平均车日行程，可采取的措施包括()。
A:单班制改为双班制
B:提高车辆技术速度
C:增加车辆的完好车日数
D:提高车辆营运速度
E:提高车辆拖挂率
A:单班制改为双班制
B:提高车辆技术速度
C:增加车辆的完好车日数
D:提高车辆营运速度
E:提高车辆拖挂率
答案：A,B,D
解析：
本题考查车辆工作率的计算。车辆工作率=工作车日/总车日*100%，工作车日=车辆工作率*总车日=85%*120*365=37230（车日）。
本题考查总行程的计算。计算其总行程=平均车日行程*同期工作车日=250*37230=9307500（公里）。
本题考查行程利用率的计算。行程利用率=（总行程-空驶行程）/总行程*100%=(9307500-2100200)/9307500*100%=77.44%。
本题考查拖运率的计算。拖运率=挂车周转量/（汽车周转量+挂车周转量）*100%=12000/(28000+12000)*100%=30%。
本题考查平均车日行程。平均车日行程=平均每日出车时间*出车时间利用系数*技术速度，单班制改为双班制影响每日出车时间，车辆营运速度影响车辆时间利用系数。
本题考查总行程的计算。计算其总行程=平均车日行程*同期工作车日=250*37230=9307500（公里）。
本题考查行程利用率的计算。行程利用率=（总行程-空驶行程）/总行程*100%=(9307500-2100200)/9307500*100%=77.44%。
本题考查拖运率的计算。拖运率=挂车周转量/（汽车周转量+挂车周转量）*100%=12000/(28000+12000)*100%=30%。
本题考查平均车日行程。平均车日行程=平均每日出车时间*出车时间利用系数*技术速度，单班制改为双班制影响每日出车时间，车辆营运速度影响车辆时间利用系数。
第7题：
共用题干
某运输公司从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆。该运输公司于2013年6月购进一批挂车，开展甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%，空驶行程为1489200千米，平均车日行程为200千米，汽车完成的货运周转量为2800万吨公里，挂车完成的货运周转量为1200万吨公里。（全年按365日计算）
某运输公司从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆。该运输公司于2013年6月购进一批挂车，开展甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%，空驶行程为1489200千米，平均车日行程为200千米，汽车完成的货运周转量为2800万吨公里，挂车完成的货运周转量为1200万吨公里。（全年按365日计算）
该公司2013年工作车日数为()车日。
A:37230
B:37320
C:37332
D:43800
E:43920
A:37230
B:37320
C:37332
D:43800
E:43920
答案：A
解析：
本题考查工作车日的计算。总车日=120*365=43800(车日)车辆工作率=工作车日／总车日*100%工作车日=总车日*车辆工作率=43800*85%=37230(车日)。
本题考查总行程的计算。总行程=平均车日行程*工作车日数=200*37230=7446000(千米)。
本题考查行程利用率的计算。行程利用率=（总行程-空驶行程）／总行程*100%=(7446000-1489200)／7446000*100%=80%。
本题考查拖运率的计算。拖运率=挂车周转量／（汽车周转量+挂车周转量）*100%=1200／(2800+1200)*100%=30%。
本题考查平均车日行程。每日出车时间长短，对平均车日行程的影响较为显著，如果由单班制改为双班制，平均车日行程会成倍提高，所以选项A正确。平均车日行程=平均每日出车时间*营运速度；平均车日行程=平均每日出车时间*出车时间利用系数*技术速度，所以提高出车时间利用率系数和提高车辆营运速度都可以提高平均车日行程。所以选项CD正确。行程利用率=（总行程-空驶行程）/总行程*100%，所以减少空驶行程提高的是行程利用率，所以选项B不符合题干。总行程=平均车日行程*工作车日数，所以增加工作车日数提高的是总行程，所以选项E不符合题干。
本题考查总行程的计算。总行程=平均车日行程*工作车日数=200*37230=7446000(千米)。
本题考查行程利用率的计算。行程利用率=（总行程-空驶行程）／总行程*100%=(7446000-1489200)／7446000*100%=80%。
本题考查拖运率的计算。拖运率=挂车周转量／（汽车周转量+挂车周转量）*100%=1200／(2800+1200)*100%=30%。
本题考查平均车日行程。每日出车时间长短，对平均车日行程的影响较为显著，如果由单班制改为双班制，平均车日行程会成倍提高，所以选项A正确。平均车日行程=平均每日出车时间*营运速度；平均车日行程=平均每日出车时间*出车时间利用系数*技术速度，所以提高出车时间利用率系数和提高车辆营运速度都可以提高平均车日行程。所以选项CD正确。行程利用率=（总行程-空驶行程）/总行程*100%，所以减少空驶行程提高的是行程利用率，所以选项B不符合题干。总行程=平均车日行程*工作车日数，所以增加工作车日数提高的是总行程，所以选项E不符合题干。
第8题：
（三）
某汽车运输公司2008年完成货物运量100万吨，平均运距80公里，车公里产量4吨公里/车公里，实现运输收入2 400万元，运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计，全年货物总运次为12万次，共发生各类货运质量事故100车次，其中货损42次，货损吨数400吨，货差48次，货差吨数10吨，其他10次；发生各类行车安全事故76起，其中责任事故62起，非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额9600元，行车安全经济损失16 400元。
91.该公司当年货运质量事故频率为（ ）次/百万吨公里。
A.0.5
B.0.75
C.1.0
D.1.25
E.1.5
正确答案：D
货运质量事故频率=货运质量事故次数/报告期货物周转量（百万吨公里）=100次/（100万吨*80公里）=1.25次/百万吨公里。
货运质量事故频率=货运质量事故次数/报告期货物周转量（百万吨公里）=100次/（100万吨*80公里）=1.25次/百万吨公里。
第9题：
共用题干
某汽车运输公司专门从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆，并于2012年年底购进一批挂车，开始了甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%，平均车日行程250公里，2013年空驶行程为2100200公里，汽车完成货物周转量28000万吨公里，挂车完成货物周转量12000万吨公里。
某汽车运输公司专门从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆，并于2012年年底购进一批挂车，开始了甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%，平均车日行程250公里，2013年空驶行程为2100200公里，汽车完成货物周转量28000万吨公里，挂车完成货物周转量12000万吨公里。
该公司车辆在2013年的工作车日数为()车日。
A:37230
B:38230
C:38320
D:39250
E:39520
A:37230
B:38230
C:38320
D:39250
E:39520
答案：A
解析：
本题考查车辆工作率的计算。车辆工作率=工作车日/总车日*100%，工作车日=车辆工作率*总车日=85%*120*365=37230（车日）。
本题考查总行程的计算。计算其总行程=平均车日行程*同期工作车日=250*37230=9307500（公里）。
本题考查行程利用率的计算。行程利用率=（总行程-空驶行程）/总行程*100%=(9307500-2100200)/9307500*100%=77.44%。
本题考查拖运率的计算。拖运率=挂车周转量/（汽车周转量+挂车周转量）*100%=12000/(28000+12000)*100%=30%。
本题考查平均车日行程。平均车日行程=平均每日出车时间*出车时间利用系数*技术速度，单班制改为双班制影响每日出车时间，车辆营运速度影响车辆时间利用系数。
本题考查总行程的计算。计算其总行程=平均车日行程*同期工作车日=250*37230=9307500（公里）。
本题考查行程利用率的计算。行程利用率=（总行程-空驶行程）/总行程*100%=(9307500-2100200)/9307500*100%=77.44%。
本题考查拖运率的计算。拖运率=挂车周转量/（汽车周转量+挂车周转量）*100%=12000/(28000+12000)*100%=30%。
本题考查平均车日行程。平均车日行程=平均每日出车时间*出车时间利用系数*技术速度，单班制改为双班制影响每日出车时间，车辆营运速度影响车辆时间利用系数。
第10题：
共用题干
某运输公司从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆。该运输公司于2013年6月购进一批挂车，开展甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%，空驶行程为1489200千米，平均车日行程为200千米，汽车完成的货运周转量为2800万吨公里，挂车完成的货运周转量为1200万吨公里。（全年按365日计算）
某运输公司从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆。该运输公司于2013年6月购进一批挂车，开展甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%，空驶行程为1489200千米，平均车日行程为200千米，汽车完成的货运周转量为2800万吨公里，挂车完成的货运周转量为1200万吨公里。（全年按365日计算）
为了提高平均车日行程，该公司可采取的措施有()。
A:实行双班制作业
B:减少空驶行程
C:提高出车时间利用率系数
D:提高车辆营运速度
E:增加工作车日数
A:实行双班制作业
B:减少空驶行程
C:提高出车时间利用率系数
D:提高车辆营运速度
E:增加工作车日数
答案：A,C,D
解析：
本题考查工作车日的计算。总车日=120*365=43800(车日)车辆工作率=工作车日／总车日*100%工作车日=总车日*车辆工作率=43800*85%=37230(车日)。
本题考查总行程的计算。总行程=平均车日行程*工作车日数=200*37230=7446000(千米)。
本题考查行程利用率的计算。行程利用率=（总行程-空驶行程）／总行程*100%=(7446000-1489200)／7446000*100%=80%。
本题考查拖运率的计算。拖运率=挂车周转量／（汽车周转量+挂车周转量）*100%=1200／(2800+1200)*100%=30%。
本题考查平均车日行程。每日出车时间长短，对平均车日行程的影响较为显著，如果由单班制改为双班制，平均车日行程会成倍提高，所以选项A正确。平均车日行程=平均每日出车时间*营运速度；平均车日行程=平均每日出车时间*出车时间利用系数*技术速度，所以提高出车时间利用率系数和提高车辆营运速度都可以提高平均车日行程。所以选项CD正确。行程利用率=（总行程-空驶行程）/总行程*100%，所以减少空驶行程提高的是行程利用率，所以选项B不符合题干。总行程=平均车日行程*工作车日数，所以增加工作车日数提高的是总行程，所以选项E不符合题干。
本题考查总行程的计算。总行程=平均车日行程*工作车日数=200*37230=7446000(千米)。
本题考查行程利用率的计算。行程利用率=（总行程-空驶行程）／总行程*100%=(7446000-1489200)／7446000*100%=80%。
本题考查拖运率的计算。拖运率=挂车周转量／（汽车周转量+挂车周转量）*100%=1200／(2800+1200)*100%=30%。
本题考查平均车日行程。每日出车时间长短，对平均车日行程的影响较为显著，如果由单班制改为双班制，平均车日行程会成倍提高，所以选项A正确。平均车日行程=平均每日出车时间*营运速度；平均车日行程=平均每日出车时间*出车时间利用系数*技术速度，所以提高出车时间利用率系数和提高车辆营运速度都可以提高平均车日行程。所以选项CD正确。行程利用率=（总行程-空驶行程）/总行程*100%，所以减少空驶行程提高的是行程利用率，所以选项B不符合题干。总行程=平均车日行程*工作车日数，所以增加工作车日数提高的是总行程，所以选项E不符合题干。