初级公路运输
多选题传动系的功率损失主要包括（）、主减速器和驱动轮轴承等处的功率损失。A发动机B离合器C变速器D万向传动装置
题目
多选题
传动系的功率损失主要包括（）、主减速器和驱动轮轴承等处的功率损失。
A
发动机
B
离合器
C
变速器
D
万向传动装置
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第1题：
传动系的功率损失主要在()、()。
参考答案：变速器;主减速器
第2题：
传动系的功率损失由离合器、变速器、（）及主减速器的功率损失组成。
正确答案:万向传动装置
第3题：
传动系的功率损失主要包括()、主减速器和驱动轮轴承等处的功率损失。
A.发动机
B.离合器
C.变速器
D.万向传动装置
参考答案：BCD
第4题：
传动系的功率损失中（）损失最大。
- A、离合器；
- B、变速器；
- C、主减速器
- D、B和C
正确答案:D
第5题：
传动系机械效率越高，传动损失功率越大。
正确答案:错误
第6题：
传动系的功率损失主要是指齿轮传动副、轴承和油封等处引起的摩擦损失。
正确答案:错误
第7题：
传动系的功率损失中占比重最大的是主减速器和（）
- A、变速器
- B、万向传动装置
- C、离合器
- D、半轴
正确答案:A
第8题：
对减速箱传动效率叙述错误的是()。
A、减速箱传动效率主要由轴承传动效率和齿轮传动效率两部分组成
B、一副轴承传动功率损失约为1%
C、减速箱传动功率总损失约为9%～10%
D、减速箱总传动效率约为80%
答案：D
第9题：
驱动轮输出功率的大小完全取决于发动机发出的功率和传动系的传动效率。
正确答案:正确
第10题：
履带机械的传动系效率实质上表示了发动机的功率经过传动系传往驱动轮时的损失程度，这一功率损失主要由哪些原因造成？
正确答案:履带机械的传动系统效率ηm实质上表示了发动机的功率经过传动系传往驱动轮时的损失程度，这一功率损失主要由齿轮啮合的摩擦阻力、轴承间摩擦阻力和轴间摩擦阻力以及齿轮搅油阻力等原因造成。