轨道交通考试

判断题高速铁路路堑地段线路坡度不宜小于2‰。A 对B 错

题目
判断题
高速铁路路堑地段线路坡度不宜小于2‰。
A

B

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

山区公路中,雨期路基施工地段不宜选择()。

A.砂类土地段
B.路堑的弃方地段
C.碎砾石地段
D.重黏土地段

答案:D
解析:
(1)雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。
(2)重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水困难,不宜安排雨期施工。

第2题:

改建既有线路基时,下述不正确的说法是( )。

A.改建既有线路基的路肩高程,应符合新建路基标准
B.既有线路基的路肩宽度Ⅰ级铁路路堤应采用0.6m,路堑应采用0.4m
C.当既有线路基面高度不变时,困难地段Ⅱ级铁路路堤的路肩宽度不得小于 0.6m
D.对既有堑坡病害经多年整治已趋稳定的路堑,改建时不宜触动原边坡

答案:C
解析:

第3题:

线路允许速度大于160km/h的地段,路肩宽度不得小于1.0m;线路允许速度不大于160km/h的路堤地段不得小于(),路堑地段不得小于0.6m。

A.0.4m

B.0.6m

C.0.8m

D.1.0m


参考答案:C

第4题:

高速铁路路堑地段线路坡度不宜小于2‰。


正确答案:正确

第5题:

地铁隧道内和路堑地段的正线的最小坡度不宜小于()‰。


正确答案:3

第6题:

山区公路中,雨期路基施工地段不宜选择()。

A、砂类土地段
B、路堑的弃方地段
C、碎砾石地段
D、重黏土地段

答案:D
解析:
教材P13
本题考查的是路基雨期施工技术。重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水困难,不宜安排雨期施工。

第7题:

下列边坡地质条件中,适合采用土钉墙支挡结构的是(  )。

A.一般地区岩质路堑地段
B.地下水较发育地段
C.破碎软弱岩质路堑地段
D.边坡土质松散地段

答案:C
解析:
此题主要考察考生对不同地质条件下如何选择适合的支挡结构形式方面的知识掌握。根据教材表述,一般地区、浸水地区和地震地区的路堤和路堑,可采用重力式(含衡重式)挡土墙;地基强度较大,墙高大于6m,小于等于12m的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙,当墙高大于12m时不宜采用;钢筋混凝土悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙,宜在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段采用;锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段,根据地质及工程地质情况,可选用肋柱式或无肋柱式结构形式;锚碇板挡土墙可用于一般地区墙高不大于10m的路堑或路堤墙;土钉墙可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段,在地下水较发育或边坡土质松散时,不宜采用土钉墙;抗滑桩可用于稳定滑坡、加固山体及其他特殊路基。 本题的正确项是“C.破碎软弱岩质路堑地段”。

第8题:

不宜冬期施工的项目( )。

A、含水流动性开挖
B、河滩地段开挖
C、整修路基边坡
D、岩石地段的路堑开挖

答案:C
解析:
本题考查的是路基冬期施工技术。路基工程不宜冬期施工的项目包括:(1)高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤;(2)铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶;(3)整修路基边坡;(4)在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。

第9题:

路堑地段的基础外侧与水沟外侧的间距不小于300mm。


正确答案:正确

第10题:

高速铁路路堑均应设置侧沟平台,平台宽度不宜小于()m。

  • A、0.9
  • B、1
  • C、1.2
  • D、1.6

正确答案:B