轨道交通考试

判断题双日检在检查司控器情况时,控制器手柄在各个档位之间应转动灵活,档位明显,无机械卡滞松动现象。A 对B 错

题目
判断题
双日检在检查司控器情况时,控制器手柄在各个档位之间应转动灵活,档位明显,无机械卡滞松动现象。
A

B

参考答案和解析
正确答案:
解析: 暂无解析
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第1题:

在安装发动机变速器前应检查变速器分离轴承的装配正确性和()应转动灵活,无卡滞现象。

  • A、灵活性
  • B、换挡臂的装配正确性
  • C、簧钩不得脱落
  • D、分离轴承

正确答案:A,C,D

第2题:

执行机构的机械传动应灵活,无松动和卡涩现象。


正确答案:正确

第3题:

组装活塞连杆总成后转动曲轴应灵活,无卡滞现象,连杆侧隙应在0.11~0.15mm之间。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

双日检检查主控锁时,要求把手无卡滞、无异音。


正确答案:错误

第5题:

简述“司控器”中主控手柄、方向手柄和机械锁之间的关系。


正确答案:当钥匙开关处于激活位时,方向手柄才能离开零位,在向前位和向后位之间转换;当方向手柄在向前位或向后位时,主控手柄才能离开零位在牵引位或制动位之间转化;只有当主控手柄回到零位时,方向手柄才能回到零位;只有当方向手柄回到零位时,钥匙开关才能关闭。

第6题:

凸轮控制器手柄不在零位时,切断电源以后重新送电,电动机会以手柄所在档位的速度运转。


正确答案:错误

第7题:

发现起升机构制动失效时,应立即将控制器手柄置于()档位,防止物体快速坠落。

  • A、工作档位
  • B、零位
  • C、工作、零位都可以

正确答案:A

第8题:

发现起升机构制动失效时,应立即将控制器手柄置于()档位,防止物体快速坠落。

A.工作档位

B.零位

C.工作、零位都可以


正确答案:A

第9题:

列车司机控制器司机控制手柄DCH有()个档位。


正确答案:4

第10题:

双日检在检查司控器情况时,控制器手柄在各个档位之间应转动灵活,档位明显,无机械卡滞松动现象。


正确答案:正确

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