第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
A.上导轨与承载轮、防跳轮之间
B.下导轨与门扇内滑道之间
C.客室门前档胶条
D.客室门丝杆
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
A.18mm
B.20mm
C.31.8mm
D.35mm
第10题:
重庆一号线地铁列车地铁客室门采用()传动方式。A、丝杠B、风缸C、链条D、液压
一号线地铁列车客室门前后档胶条均采用为()。
哈尔滨地铁一号线司机室与客室分别采用什么类型的门?
一号线地铁列车客室门用克鲁勃LDS18润滑脂润滑是()。A、上导轨与承载轮、防跳轮之间B、下导轨与门扇内滑道之间C、客室门前档胶条D、客室门丝杆
填空题一号线地铁列车车辆客室门采用()传动方式。
单选题客室门传动装置采用齿带传动方式。每个侧门吊板组成包含4个尼龙滚轮,其中2个为(),2个为()A 承载轮、防跳轮B 垫片、防跳轮C 防跳轮、滑轮D 滑轮、垫片
问答题简述一号线地铁列车客室电动门系统的主要功能。
填空题重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。
单选题一号线地铁列车客室门上导轨与承载轮.防跳轮之间用()润滑剂润滑A “道康宁”557B 克鲁勃LDS18润滑脂C 硅基脂H295D 硅基脂G265
一号线地铁列车客室门的承载轮和排防跳轮采用()材质制作